Kenteken check PG-443-L

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 225.545 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-464464
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PG-443-L
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Citan Tourer 108 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-443-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2017) – Kenteken PG-443-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2017) – Kenteken PG-443-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2017) – Kenteken PG-443-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2017) – Kenteken PG-443-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2017) – Kenteken PG-443-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.065
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
87 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
K9K E6
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
790 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsverkeer en lichte ladingen
  • Degelijke en betrouwbare 1461cc dieselmotor (OM607) met 75 pk en 180 Nm koppel
  • Relatief laag brandstofverbruik (praktijk circa 5-6 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid voor bestuurder
  • Redelijk goede waardebehoud door Mercedes-Benz merk en praktische inzetbaarheid

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (55 kW) kan bij volle belading wat krap aanvoelen
  • Infotainmentsysteem en interieurafwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken PG-443-L is een blauwe Mercedes-Benz Citan 108 CDI Ambiente uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde 5-versnellingsbak is ideaal voor lichte zakelijke en privétoepassingen. De Citan 108 CDI uit 2013 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor van de Mercedes-Benz Citan 108 CDI is een 1461cc 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo met intercooler. De motorcode is OM607, een afgeleide van de Renault K9K motor, die Mercedes-Benz in licentie gebruikte. Deze motor levert 55 kW (75 pk) en 180 Nm koppel bij 1750 rpm. De compressieverhouding is hoog (18,8:1) wat bijdraagt aan het brandstofrendement. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Citan 108 CDI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De bediening is soepel en de versnellingsbak past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de garage.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 108 CDI Ambiente met kenteken PG-443-L uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Door de degelijke bouw en praktische inzetbaarheid is dit model een goede keuze voor wie een compacte dieselbus zoekt met een gunstig brandstofverbruik en lage gebruikskosten.

Deze blauwe Mercedes-Benz Citan met kenteken PG-443-L uit 2017 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een efficiënte 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze Citan een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €63
Actieve hoofdsteunen €50
Navigatie €666
Metallic lak €409

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2017 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K E6
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (PG-443-L)

Wat is de APK status van PG-443-L?

De APK van PG-443-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PG-443-L een import auto?

Nee, PG-443-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-443-L gehad?

PG-443-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz Citan 108 CDI?

De motorcode is OM607, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler, gebaseerd op de Renault K9K motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig olie verversen helpt dit te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Citan 108 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI kentekens

Type Plaat