Kenteken check PB-634-G

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 161.844 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-023422
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PB-634-G
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Espace ENERGY dCi 160
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-634-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Renault Espace ENERGY dCi 160 2017

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken PB-634-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken PB-634-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken PB-634-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken PB-634-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Espace ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken PB-634-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.434
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
285 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
R9MD4
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
888 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace ENERGY dCi 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits indeling ideaal voor gezinnen.
  • Luxe Initiale Paris uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Efficiënte en krachtige 1.6 dCi twin-turbo dieselmotor.
  • Automatische 6-traps EDC transmissie voor soepel schakelen.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Hoger wegenbelastingtarief door dieselmotor en gewicht.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor MPV's.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken PB-634-G is een zwarte Renault Espace uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering biedt 7 zitplaatsen en combineert luxe met praktische MPV-functionaliteit. De nieuwprijs lag rond €59.395, waarmee het een hoogwaardig model in zijn segment is.

De motor in deze Renault Espace is de 1.6 dCi diesel met een inhoud van 1598cc, een viercilinder turbodiesel die ongeveer 118 kW (160 pk) levert. De motorcode wordt vaak aangeduid als de R9M, een moderne, efficiënte dieselmotor met dubbele turbo (twin-turbo) technologie voor betere prestaties en zuinigheid. Deze motor is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede koppel van 380 Nm, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, evenals aandacht voor turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze Espace is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en soms hogere onderhoudskosten bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De combinatie van motor en automaat levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 dCi Initiale Paris uit 2015 met kenteken PB-634-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Door de luxe uitvoering en praktische 7-zits indeling is dit model zeer geschikt voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken. Let op het verbruik en wegenbelasting in uw situatie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken PB-634-G uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige MPV met een moderne 1.6 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Initiale Paris uitvoering veel luxe en praktische voordelen voor gezinnen. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €450
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €550
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,844 km geregistreerd

XXX,844 km
INFO
9 september 2023
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Renault Espace ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 1
Renault Espace ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 2
Renault Espace ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 3
Renault Espace ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 4
Renault Espace ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9MD4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 695 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Espace ENERGY dCi 160 (PB-634-G)

Wat is de APK status van PB-634-G?

De APK van PB-634-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-634-G een import auto?

Nee, PB-634-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-634-G gehad?

PB-634-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Espace?

De motorcode is doorgaans R9M, een 1.6 liter twin-turbo dieselmotor met 160 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, controle en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.6 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 6-traps EDC automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Lawaai uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 6-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan bij slijtage of elektronica storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat extra controle vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace ENERGY dCi 160 exemplaren

Auto Nummerplaat