Kenteken check P-745-TX
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 138.932 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor P745TX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI One First (2017) – Kenteken P-745-TX
Waardebehoud MINI One First (2017) – Kenteken P-745-TX
Onderhoud MINI One First (2017) – Kenteken P-745-TX
Veiligheid MINI One First (2017) – Kenteken P-745-TX
Prestaties MINI One First (2017) – Kenteken P-745-TX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One First geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1160 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage aanschafprijs
- Goede handelbaarheid
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkt vermogen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Volledige analyse
Kenteken P-745-TX is een grijze Mini Mini uit 2017 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.063. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Mini Mini 1.2 One uit 2014 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo-intercooled motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Mini Mini 1.2 One is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.2 One is gemiddeld, met een theoretisch verbruik van ongeveer 20 km/L (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800.
De Mini Mini 1.2 One uit 2014 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een lage nieuwprijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Mini Mini met kenteken P-745-TX uit 2017 is een prima optie voor wie een betaalbare en compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI One First (P-745-TX)
Wat is de APK status van P-745-TX?
De APK van P-745-TX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-745-TX een import auto?
Ja, P-745-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-745-TX gehad?
P-745-TX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.2 One?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een turbo-intercooled motor.
Wat is het theoretisch brandstofverbruik van de Mini Mini 1.2 One?
Ongeveer 20 km/L (WLTP).
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini 1.2 One uit 2014?
Rond de €8.000 tot €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 55 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar voor benzineauto's is het gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.2 One?
De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloeden.
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
