Kenteken check P-203-VF
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor P203VF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2018) – Kenteken P-203-VF
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2018) – Kenteken P-203-VF
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2018) – Kenteken P-203-VF
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2018) – Kenteken P-203-VF
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2018) – Kenteken P-203-VF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp en compacte afmetingen maken het een ideale stadswagen.
- Goede prestaties voor een kleine motor.
- Redelijk brandstofverbruik.
- Goede waardebehoud.
- Veel standaardfuncties zoals een power-operated softtop en premium vinyl upholstery.
Nadelen
- Beperkte ruimte in de kofferbak en achterbank.
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.
- Geen volledige reserveband meer in de kofferbak vanaf 2018[3].
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-203-VF is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 100 pk. De nieuwprijs van deze auto was €35.482. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper uit 2018 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor. Deze motor levert 100 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een intercooled turbocharged I3 motor[1][2].
De automatische transmissie in deze Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[2].
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen ongeveer 27 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor Mini-modellen[8].
De onderhoudskosten voor deze auto zijn gemiddeld. De APK en servicekosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[4].
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken P-203-VF uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en compacte cabrio zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het brandstofverbruik in de praktijk.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio Cooper (P-203-VF)
Wat is de APK status van P-203-VF?
De APK van P-203-VF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-203-VF een import auto?
Ja, P-203-VF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-203-VF gehad?
P-203-VF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper?
De topsnelheid van deze auto is ongeveer 195 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 25-30 mpg in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke grote problemen gemeld met de automatische transmissie, maar trage schakelingen kunnen voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Slechter brandstofverbruik of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
