Kenteken check S-568-HK
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 57.851 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor S568HK
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2014) – Kenteken S-568-HK
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2014) – Kenteken S-568-HK
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2014) – Kenteken S-568-HK
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2014) – Kenteken S-568-HK
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2014) – Kenteken S-568-HK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
- Sportief rijgedrag met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Stijlvolle softtop cabriolet met iconisch Mini design
- Redelijk zuinig voor een cabrio met 1.6 benzinemotor
- Comfortabele automaat voor ontspannen rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
- Onderhoud en onderdelen kunnen relatief prijzig zijn
- Beperkte achterruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-568-HK is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper Chili uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €35.608 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met compacte stadsauto-eigenschappen.
De 1598cc motor in deze Mini Cabrio is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW/PSA samenwerking). Deze motor levert ongeveer 90 pk (88 kW) en 160 Nm koppel, wat iets lager is dan de Cooper S variant (ca. 172 pk). De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (matig ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en soms problemen met injectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. De motor staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automaat in deze Mini Cabrio is een 6-traps automatische transmissie (Aisin AW55-50SN), die redelijk soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms kan haperen of schokken vertonen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per onderhoudsbeurt, inclusief olie- en filterwissel. Vervanging of revisie kan kostbaar zijn (vanaf €1500). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar originele Mini onderdelen kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper Chili uit 2009 met kenteken S-568-HK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed functioneren. Door de leeftijd is roestinspectie aan onderzijde en wielkasten aan te raden. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van compacte cabrio's met een sportief karakter, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken S-568-HK uit 2014 is een charmante en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat onderhoud, biedt deze Mini een leuke rijervaring en redelijk betaalbare gebruikskosten. Voor liefhebbers van compacte open auto's is het een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio Cooper (S-568-HK)
Wat is de APK status van S-568-HK?
De APK van S-568-HK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-568-HK een import auto?
Ja, S-568-HK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-568-HK gehad?
S-568-HK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door versleten mechatronica.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of ritsen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
