Kenteken check P-013-ZN
APK verlopen - 2+ eigenaars - 154.461 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken P013ZN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN
Waardebehoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN
Onderhoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN
Veiligheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN
Prestaties Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 2469 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Grote interne ruimte
- Betrouwbaarheid bij laag gebruik
- Lage brandstofkosten in vergelijking met andere SUV's
- Goed waardebehoud
Minpunten
- Timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij hoge kilometerstanden
- Beperkte elektronische voorzieningen in vergelijking met moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken P-013-ZN is een blauwe Mitsubishi Pajero uit 2004 met een 3200cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €58.495.
De Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D GLS Long Body uit 2000 heeft een 3200cc diesel motor. De motorcode voor deze 3200cc motor is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om de 4M41 motor, die bekend is vanwege zijn timing chain problemen.
De handmatige transmissie van de Mitsubishi Pajero is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De onderhoudskosten voor de Mitsubishi Pajero liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 118pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
De huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero uit 2000 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed vanwege de robuustheid van de auto.
Deze blauwe Mitsubishi Pajero met kenteken P-013-ZN uit 2004 is een betrouwbare SUV voor off-road gebruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
Afbeeldingen
+3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (P-013-ZN)
Wat is de APK status van P-013-ZN?
De APK van P-013-ZN is verlopen op 04-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-013-ZN een import auto?
Ja, P-013-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-013-ZN gehad?
P-013-ZN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van het gebruik.
Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?
De timing chain guide moet om de 90.000 km worden vervangen om problemen te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten voor de Mitsubishi Pajero?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 118pk motor in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero uit 2000?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handmatige transmissie van de Mitsubishi Pajero?
Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan breken of uit tijd raken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Rattelende geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of falen.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, slechte brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2469 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|