Kenteken check P-013-ZN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 154.461 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-794570
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-013-ZN
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Pajero 3.2 DI-D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-013-ZN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004

Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2004) – Kenteken P-013-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 39.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
234 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
294 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 2469 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Grote interne ruimte
  • Betrouwbaarheid bij laag gebruik
  • Lage brandstofkosten in vergelijking met andere SUV's
  • Goed waardebehoud

Minpunten

  • Timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen
  • Olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte elektronische voorzieningen in vergelijking met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken P-013-ZN is een blauwe Mitsubishi Pajero uit 2004 met een 3200cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €58.495.

De Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D GLS Long Body uit 2000 heeft een 3200cc diesel motor. De motorcode voor deze 3200cc motor is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om de 4M41 motor, die bekend is vanwege zijn timing chain problemen.

De handmatige transmissie van de Mitsubishi Pajero is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

De onderhoudskosten voor de Mitsubishi Pajero liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 118pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero uit 2000 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed vanwege de robuustheid van de auto.

Deze blauwe Mitsubishi Pajero met kenteken P-013-ZN uit 2004 is een betrouwbare SUV voor off-road gebruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 maart 2024
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

Afbeeldingen

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 5
maart 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 6
mei 2025
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 7
mei 2025
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2004 – Afbeelding 8
mei 2025

+3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3200 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 373 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 745 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 251 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (P-013-ZN)

Wat is de APK status van P-013-ZN?

De APK van P-013-ZN is verlopen op 04-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-013-ZN een import auto?

Ja, P-013-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-013-ZN gehad?

P-013-ZN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van het gebruik.

Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?

De timing chain guide moet om de 90.000 km worden vervangen om problemen te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten voor de Mitsubishi Pajero?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 118pk motor in Nederland?

Ongeveer €150 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero uit 2000?

Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handmatige transmissie van de Mitsubishi Pajero?

Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan breken of uit tijd raken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Rattelende geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of falen.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, slechte brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2469 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D kentekens

Type Plaat