Kenteken check NP-SR-11
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 470.427 km (peildatum apr 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken NPSR11
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo 850 2.3 R (1996) – Kenteken NP-SR-11
Waardebehoud Volvo 850 2.3 R (1996) – Kenteken NP-SR-11
Onderhoud Volvo 850 2.3 R (1996) – Kenteken NP-SR-11
Veiligheid Volvo 850 2.3 R (1996) – Kenteken NP-SR-11
Prestaties Volvo 850 2.3 R (1996) – Kenteken NP-SR-11
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo 850 2.3 R komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1679 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en karakteristieke 2.3L vijfcilinder turbomotor (B5234T) met goede prestaties.
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie voor ontspannen rijden.
- Ruime en praktische combi carrosserie, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Redelijk goede waardebehoud voor een klassieke Volvo.
- Unieke combinatie van sportiviteit en comfort in een groot middenklasse model.
Nadelen
- Timing ketting kan slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan na jaren problemen geven zoals schakelproblemen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 9-10).
- Mogelijke olieverbruik en slijtage van turbo bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door leeftijd en techniek.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NP-SR-11 is een groene Volvo 850 2.3 R uit 1996 met een 2319cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert degelijkheid met sportieve prestaties en is een iconisch model uit de vroege jaren '90.
De motor in deze Volvo 850 2.3 R is de B5234T, een 2.3 liter (2319cc) vijfcilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 20 kleppen. Deze motor levert ongeveer 177 pk in de standaard 2.3 R uitvoering (in sommige T5 varianten tot 225 pk). De B5234T motor staat bekend om zijn robuustheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals de timing ketting die kan slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motorinjectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering problemen geven. De turbo is minder prominent aanwezig in de 2.3 R dan in de T5, maar kan ook slijtage vertonen bij intensief gebruik.
De automatische transmissie in deze Volvo 850 2.3 R is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bekend staat om mogelijke defecten zoals versnellingsproblemen en olielekkages na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan comfortabel rijgedrag, maar kan iets minder zuinig zijn dan de handgeschakelde variant.
De wegenbelasting voor een 177 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 11. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo 850 2.3 R met kenteken NP-SR-11 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van de timing ketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde redelijk goed. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De combinatie van sportieve motor en comfortabele automaat maakt het een aantrekkelijke klassieker voor liefhebbers.
Deze groene Volvo 850 2.3 R met kenteken NP-SR-11 uit 1996 is een solide en karakteristieke grote middenklasse combi met een krachtige 2319cc vijfcilinder motor en automatische transmissie. Met de juiste onderhoudsaanpak biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor bekende zwakke punten zoals timing ketting en transmissie noodzakelijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 17
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo 850 2.3 R (NP-SR-11)
Wat is de APK status van NP-SR-11?
De APK van NP-SR-11 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-SR-11 een import auto?
Nee, NP-SR-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-SR-11 gehad?
NP-SR-11 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3 liter motor in de Volvo 850 2.3 R?
De motorcode is B5234T, een 2.3 liter vijfcilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 11.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 177 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo 850 2.3 R?
Belangrijke problemen zijn timing ketting slijtage, automatische transmissie defecten, olieverbruik en bij sommige varianten turbo slijtage.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie defecten
Versnellingsbak kan schakelproblemen ontwikkelen door slijtage of lekkage van transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of lekkages bij pakkingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, zichtbare olievlekken onder auto.
Turbo slijtage (voor T5 varianten)
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde door ouderdom en vocht.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
