Kenteken check NN-353-Z

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 129.361 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-286935
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NN-353-Z
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A8 3.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-353-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Audi A8 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A8 3.0 TDI (2016) – Kenteken NN-353-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Audi A8 3.0 TDI (2016) – Kenteken NN-353-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A8 3.0 TDI (2016) – Kenteken NN-353-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi A8 3.0 TDI (2016) – Kenteken NN-353-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A8 3.0 TDI (2016) – Kenteken NN-353-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 145.876
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CTB
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 3.0-liter V6 TDI motor met 193 pk en 580 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking (Pro Line+ uitvoering)
  • Zeer soepele 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Uitstekende veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals adaptieve cruise control en LED-verlichting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe segment
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten
  • Complexe elektronica kan storingen veroorzaken en reparaties duur maken

Diepgaande beoordeling

Kenteken NN-353-Z is een bruine Audi A8 3.0 TDI quattro Pro Line+ uit 2016 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert comfort met een sterke 193 pk motor en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €113.720.

De motor van deze Audi A8 is een 3.0-liter V6 TDI diesel met motorcode waarschijnlijk 'CJGD' of 'CJGC', bekend uit de 2967cc TDI motorfamilie. Deze levert 193 pk (142 kW) en 580 Nm koppel, met een common rail brandstofinjectie en turbo. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 8-traps Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan Audi's quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (diesel), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 15 aangeven. Wegenbelasting voor 193 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A8 3.0 TDI quattro Pro Line+ uit 2013 met kenteken NN-353-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Audi A8 met kenteken NN-353-Z uit 2016 is een luxe, krachtige en comfortabele sedan met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2000
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €800
Verkeersbordenherkenning €150
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €1170
Parkeerassistent €1170
Leer Pakket
Metallic lak €1090
Runflat €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Audi A8 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi A8 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi A8 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi A8 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi A8 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CTB
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 262 pk (193 kW)
Max. koppel 580 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,25 m
Breedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,99 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 715 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A8 3.0 TDI (NN-353-Z)

Wat is de APK status van NN-353-Z?

De APK van NN-353-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-353-Z een import auto?

Ja, NN-353-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-353-Z gehad?

NN-353-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A8?

De motorcode is meestal CJGD of CJGC, onderdeel van de 2967cc V6 TDI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 193 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 3.0 TDI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, slippen, vreemde geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfort- en veiligheidssystemen

Storingen in sensoren of modules kunnen diverse functies beïnvloeden.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 3.0 TDI kentekens

Model Kenteken