Kenteken check N-570-ZT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 98.525 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-259398
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-570-ZT
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X1 xDrive25i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-570-ZT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive25i 2016

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive25i (2016) – Kenteken N-570-ZT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW X1 xDrive25i (2016) – Kenteken N-570-ZT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 xDrive25i (2016) – Kenteken N-570-ZT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW X1 xDrive25i (2016) – Kenteken N-570-ZT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW X1 xDrive25i (2016) – Kenteken N-570-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 83.956
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
434 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 xDrive25i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1733 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 1998cc TwinPower Turbo motor (B48A20O0) met 231 pk en 350 Nm koppel
  • Vlotte 8-traps Steptronic automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede acceleratie (0-100 km/h in 6,5 seconden) en hoge topsnelheid (235 km/h)
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met premium interieur en xLine-uitrusting
  • Redelijk zuinig verbruik voor een krachtige benzinemotor (praktijk circa 7-8 l/100 km)
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen zoals cruise control, parkeersensoren en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Transmissie kan bij intensief gebruik of hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen na jaren problemen geven
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s

Uitgebreide analyse

Kenteken N-570-ZT is een grijze BMW X1 xDrive25i xLine uit 2016, modeljaar 2015, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 170 kW (231 pk) levert en gekoppeld is aan een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en had een nieuwprijs van circa €56.131.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW X1 xDrive25i uit 2015 is B48A20O0, een moderne TwinPower Turbo motor met DOHC en variabele kleptiming. Deze motor levert 170 kW (231 pk) en 350 Nm koppel, met een soepele acceleratie van 0-100 km/h in 6,5 seconden. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De 8-traps Steptronic automaat in deze BMW X1 is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor vloeiende schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud en soms revisie kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive25i uit 2015 met kenteken N-570-ZT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting en olieverbruik, en laat de automaatbak inspecteren. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede prestaties behoudt deze variant zijn waarde redelijk goed, maar let op slijtage en eventuele elektronische storingen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze BMW X1 met kenteken N-570-ZT uit 2016 is een krachtige en comfortabele midi-SUV met een moderne 1998cc TwinPower Turbo motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische inzetbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

BMW X1 xDrive25i 2016 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X1 xDrive25i (N-570-ZT)

Wat is de APK status van N-570-ZT?

De APK van N-570-ZT is verlopen op 02-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-570-ZT een import auto?

Ja, N-570-ZT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-570-ZT gehad?

N-570-ZT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 xDrive25i uit 2015?

De motorcode is B48A20O0, een 2.0 liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben om schokkerig schakelen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X1 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 8-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten.

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Soms problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen en foutmeldingen in boordcomputer en rijhulpsystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies zoals parkeersensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 xDrive25i exemplaren

Auto Nummerplaat