Kenteken check KDP-47-D

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-546518
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KDP-47-D
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 xDrive25i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KDP-47-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive25i 2019

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken KDP-47-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken KDP-47-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken KDP-47-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken KDP-47-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X1 xDrive25i (2019) – Kenteken KDP-47-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 223.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
698 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48A20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
138 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 xDrive25i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor met 228 pk en soepele automaat[1][2]
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor de klasse (tot 1.550 liter)[3]
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting in High Executive uitvoering
  • Scherpe handling en sportief rijgedrag voor een SUV[2][3]
  • Goed gevulde standaarduitrusting met navigatie, Apple CarPlay en actieve veiligheidssystemen[3]
  • Redelijk zuinig in verbruik voor een SUV van dit formaat (WLTP 6,8 l/100 km, praktijk 8–8,5 l/100 km)[1]

Waar je op moet letten

  • Firmere vering dan veel concurrenten, wat ten koste gaat van comfort op slechte wegen[2][3]
  • Elektronisch stuurgedrag mist de feedback van klassieke BMW’s[2]
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoog voor een premiummerk
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij traditionele BMW-modellen
  • Niet bijzonder stil op de snelweg[3]
  • Geen echte offroad-capaciteiten, ondanks xDrive vierwielaandrijving[2]

Volledige analyse

Kenteken KDP-47-D is een zwarte BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (170 pk) en automaat. Deze midi-SUV combineert Duitse luxe met praktische ruimte en sportieve rij-eigenschappen. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019 met kenteken KDP-47-D is uitgerust met de B48A20M0-motor, een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en TwinPower Turbo-technologie. Deze motorcode is typerend voor de 170 pk (125 kW) variant in de X1-serie. De motor levert 228 pk (170 kW) bij 5.000 tpm en 350 Nm koppel bij 1.450 tpm, gekoppeld aan een 8-traps automaat (Aisin-serie) en standaard xDrive vierwielaandrijving[1][2]. De motor is technisch verwant aan de B48-serie, bekend uit andere BMW-modellen. In de praktijk is deze motor krachtig, soepel en zuinig voor zijn klasse, met een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 6,8 l/100 km (34,6 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De motor is voorzien van een distributieketting, wat in principe onderhoudsarm is, maar bij deze generatie zijn er geen grootschalige problemen met de ketting bekend. Wel zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en turbo-gerelateerde storingen, vooral bij intensief of sportief gebruik. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel issue. Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar regelmatige controle blijft aanbevolen.

De 8-traps automaat in de BMW X1 xDrive25i High Executive met kenteken KDP-47-D is een Aisin-serie, bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele schakelingen. Grote transmissieproblemen zijn niet structureel gemeld, maar zoals bij alle automaten is tijdig verversen van de olie (circa elke 60.000–80.000 km) belangrijk voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, maar een volledige oliebeurt bij de dealer kan €300–€500 kosten. De xDrive vierwielaandrijving stuurt standaard het meeste vermogen naar de voorwielen, maar kan bij slippage tijdelijk tot 100% van het vermogen naar de achterwielen sturen. Dit systeem is niet bedoeld voor offroad, maar biedt wel extra grip bij gladheid[2].

De BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019 met kenteken KDP-47-D heeft een nieuwprijs gehad van €66.348. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand en goede staat ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar lager dan bij traditionele BMW-sedans. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 170 pk bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een premiummerk: een kleine beurt (olie, filters) kost €250–€350, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar reparaties aan elektronica of optionele systemen kunnen snel oplopen. Jaarlijkse totale kosten (excl. brandstof en verzekering) liggen tussen de €1.000 en €1.500 bij normaal gebruik.

De zwarte BMW X1 xDrive25i High Executive met kenteken KDP-47-D uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe en praktische SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en laat de auto eventueel doormeten op storingscodes. Een proefrit is aan te raden om het rijcomfort en de staat van de automaat te beoordelen. Deze auto is vooral geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan rijplezier, ruimte en Duitse afwerking.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken KDP-47-D uit 2019 is een krachtige, zuinige en ruim opgezette midi-SUV met een hoogwaardig interieur en sportieve rij-eigenschappen. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en de praktische ruimte maken veel goed. Let bij aankoop op bekende kinderziektes en kies bij voorkeur een exemplaar met een volledige servicehistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive25i 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X1 xDrive25i (KDP-47-D)

Wat is de APK status van KDP-47-D?

De APK van KDP-47-D is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KDP-47-D een import auto?

Ja, KDP-47-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KDP-47-D gehad?

KDP-47-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW X1 xDrive25i High Executive uit 2019?

228 pk (170 kW) bij 5.000 tpm[1][2][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

WLTP: circa 6,8 l/100 km (34,6 mpg). Praktijk: 8,0–8,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor 170 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

€1.000–€1.500 per jaar bij normaal gebruik (excl. brandstof en verzekering).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, grootschalige problemen zijn niet bekend. Incidenteel olieverbruik en turbo-storingen komen wel voor.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

Standaard 505 liter, maximaal 1.550 liter met achterbank neergeklapt[3].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik, vooral bij sportief gebruik of hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services door.

Let op
Motor

Turbo-problemen

Sporadisch turbo-storingen of lekkages, vaak gerelateerd aan intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag risico
Motor

Injector-storingen

Incidenteel problemen met brandstofinjectoren, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Sporadisch problemen met infotainment, sensoren of verlichting.

Signalen:

Zwart scherm, foutmeldingen, verlichting valt uit.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schokken

Incidenteel schokken of haperen van de automaat, vooral bij koude motor.

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 xDrive25i exemplaren

Auto Nummerplaat