Kenteken check N-131-HZ
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 82.912 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor N131HZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken N-131-HZ
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken N-131-HZ
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken N-131-HZ
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken N-131-HZ
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken N-131-HZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1541 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en zuinige 999cc 1.0 TSI motor met 75 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime Maxi uitvoering met 5 zitplaatsen en veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Redelijk lage wegenbelasting voor een benzinemotor van 75 pk
- Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfort
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV in deze klasse
Aandachtspunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-131-HZ is een zwarte Volkswagen Caddy Maxi 1.0 TSI Comfortline 5p uit 2015 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €30.017.
De 999cc 1.0 TSI motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een driecilinder turbomotor uit de EA211 motorfamilie, bekend onder motorcode 'CHYA' of 'CHZB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 75 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen zuinigheid en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in de Caddy Maxi 1.0 TSI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar en goed gedocumenteerd.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.0 TSI motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtage onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.0 TSI Comfortline uit 2015 met kenteken N-131-HZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing ketting en olieverversingen. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en turbo geluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €12.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De Caddy Maxi biedt veel ruimte en praktische inzetbaarheid, ideaal voor gezinnen of lichte zakelijke toepassingen.
Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken N-131-HZ uit 2015 is een betrouwbare en zuinige MPV met een compacte 999cc 1.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage gebruikskosten en praktische ruimte.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 47
APK keuring details: 51
APK keuring details: 17
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (N-131-HZ)
Wat is de APK status van N-131-HZ?
De APK van N-131-HZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-131-HZ een import auto?
Ja, N-131-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-131-HZ gehad?
N-131-HZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Caddy Maxi?
De motorcode is meestal CHYA of CHZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.0 TSI in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud bestaat vooral uit olie verversen en koppelingcontrole.
Wat is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo geluiden
Zeldzame gevallen van turbo lag of geluiden door slijtage of olieproblemen.
Herkenningspunten:
Fluitend of suizend geluid bij accelereren, vermogensverlies.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|