Kenteken check L-804-RX

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 237.529 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-952074
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-804-RX
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-804-RX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2010

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2010) – Kenteken L-804-RX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2010) – Kenteken L-804-RX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2010) – Kenteken L-804-RX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2010) – Kenteken L-804-RX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2010) – Kenteken L-804-RX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 30.639
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
43 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
610 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met een sportief design
  • Degelijke 2.0 S-VT motor met variabele kleptiming
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse auto
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2008

Waar je op moet letten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 108 pk
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken L-804-RX is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.640.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT TS uit 2008 is uitgerust met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor, bekend onder motorcode LF-VE. Deze motor levert ongeveer 108 pk en is voorzien van variabele kleptiming (S-VT) voor een betere efficiëntie en respons. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT TS met kenteken L-804-RX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, met name distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare en sportief ogende middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken L-804-RX uit 2010 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1999cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op distributieketting en olieverbruik bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2300
Leer €1320
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 1
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 2
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 3
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 4
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 5
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 6
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 7
mei 2026
Mazda 6 Sport 2.0 2010 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (L-804-RX)

Wat is de APK status van L-804-RX?

De APK van L-804-RX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-804-RX een import auto?

Ja, L-804-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-804-RX gehad?

L-804-RX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Mazda 6 Sportbreak 2008?

De motorcode is LF-VE, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (S-VT).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 108 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT TS uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat