Kenteken check L-721-BN

APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-819402
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-721-BN
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-721-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-721-BN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-721-BN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-721-BN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-721-BN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-721-BN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 40.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1627 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig mild-hybrid dieselmotor (1.6 CRDi MHEV) met 100 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GT-Line uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een midi-SUV
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2016 model
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen en slippen
  • Mild-hybrid systeem kan storingen geven, vooral in 48V componenten
  • DPF kan verstopt raken bij veel stadsgebruik, wat prestatieverlies geeft
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij ernstige defecten kostbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken L-721-BN is een rode Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV GT-Line uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.995 en combineert zuinigheid met moderne mild-hybride techniek.

De 1598cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6 CRDi diesel met mild-hybrid (MHEV) systeem, motorcode D4FE. Deze 4-cilinder levert 100 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en injectorfouten, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het mild-hybrid systeem kan ook storingen vertonen, vooral in de 48V elektrische componenten, wat waarschuwingslampjes kan veroorzaken. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan.

De automaat in deze Kia Sportage is een 6-traps transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van transmissieproblemen zoals schakelvertraging en slippen van versnellingen. Dit kan leiden tot een oncomfortabele rijervaring en verhoogde slijtage. Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing en controle van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, soms richting enkele duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8-5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV GT-Line uit 2016 met kenteken L-721-BN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributieketting en transmissieonderhoud. Let op waarschuwingslampjes van het mild-hybrid systeem en controleer op olielekkages. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, moderne diesel-SUV zoekt met mild-hybrid technologie, mits goed onderhouden.

Deze rode Kia Sportage met kenteken L-721-BN uit 2021 is een degelijke midi-SUV met een zuinige 1.6 CRDi dieselmotor en mild-hybrid systeem. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de distributieketting, turbo en transmissie, zijn deze met goed onderhoud goed beheersbaar. De automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt aandacht. Met een marktwaarde rond de €15.000-€18.000 biedt deze Sportage een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2023
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 1
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 2
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 3
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 4
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (L-721-BN)

Wat is de APK status van L-721-BN?

De APK van L-721-BN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-721-BN een import auto?

Nee, L-721-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-721-BN gehad?

L-721-BN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi diesel in deze Kia Sportage?

De motorcode is D4FE, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met mild-hybrid systeem.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat motorgeluiden en schade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en slippen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rekken of slijtage van de distributieketting kan motorgeluiden en uiteindelijk motorschade veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Versnellingsbak kan plotseling versnellingen laten slippen of niet goed schakelen.

Signalen:

Hoger toerental zonder versnelling, schokkerig schakelen, verminderde rijcomfort.

Gering risico
Elektronica

Mild-hybrid systeem storingen

Storingen in 48V mild-hybrid systeem kunnen waarschuwingslampjes activeren en vermogensverlies veroorzaken.

Signalen:

Dashboard waarschuwingen, verminderde ondersteuning mild-hybrid, start-stop problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ in Nederland

Auto Plaat