Kenteken check L-955-GZ

APK verlopen - 4 eigenaars - 161.381 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-878976
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-955-GZ
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-955-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-955-GZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-955-GZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-955-GZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-955-GZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2021) – Kenteken L-955-GZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4FE
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
402 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1627 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild-hybrid dieselmotor (1.6 CRDi MHEV) met 100 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GT-Line uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een midi-SUV
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2016 model
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen en slippen
  • Mild-hybrid systeem kan storingen geven, vooral in 48V componenten
  • DPF kan verstopt raken bij veel stadsgebruik, wat prestatieverlies geeft
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij ernstige defecten kostbaar zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken L-955-GZ is een grijze Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV GT-Line uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.995 en combineert zuinigheid met moderne mild-hybride techniek.

De 1598cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6 CRDi diesel met mild-hybrid (MHEV) systeem, motorcode D4FE. Deze 4-cilinder levert 100 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en injectorfouten, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het mild-hybrid systeem kan ook storingen vertonen, vooral in de 48V elektrische componenten, wat waarschuwingslampjes kan veroorzaken. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan.

De automaat in deze Kia Sportage is een 6-traps transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van transmissieproblemen zoals schakelvertraging en slippen van versnellingen. Dit kan leiden tot een oncomfortabele rijervaring en verhoogde slijtage. Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing en controle van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, soms richting enkele duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8-5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV GT-Line uit 2016 met kenteken L-955-GZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributieketting en transmissieonderhoud. Let op waarschuwingslampjes van het mild-hybrid systeem en controleer op olielekkages. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, moderne diesel-SUV zoekt met mild-hybrid technologie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken L-955-GZ uit 2021 is een degelijke midi-SUV met een zuinige 1.6 CRDi dieselmotor en mild-hybrid systeem. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de distributieketting, turbo en transmissie, zijn deze met goed onderhoud goed beheersbaar. De automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt aandacht. Met een marktwaarde rond de €15.000-€18.000 biedt deze Sportage een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €620

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 2021 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (L-955-GZ)

Wat is de APK status van L-955-GZ?

De APK van L-955-GZ is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-955-GZ een import auto?

Nee, L-955-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-955-GZ gehad?

L-955-GZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi diesel in deze Kia Sportage?

De motorcode is D4FE, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met mild-hybrid systeem.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat motorgeluiden en schade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en slippen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rekken of slijtage van de distributieketting kan motorgeluiden en uiteindelijk motorschade veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Versnellingsbak kan plotseling versnellingen laten slippen of niet goed schakelen.

Symptomen:

Hoger toerental zonder versnelling, schokkerig schakelen, verminderde rijcomfort.

Laag risico
Elektronica

Mild-hybrid systeem storingen

Storingen in 48V mild-hybrid systeem kunnen waarschuwingslampjes activeren en vermogensverlies veroorzaken.

Symptomen:

Dashboard waarschuwingen, verminderde ondersteuning mild-hybrid, start-stop problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ modellen

Type Nummerplaat