Kenteken check L-548-VP
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 290.372 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L548VP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken L-548-VP
Waardebehoud Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken L-548-VP
Onderhoud Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken L-548-VP
Veiligheid Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken L-548-VP
Prestaties Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken L-548-VP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 40 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie met een verbruik van ongeveer 54.7 mpg.
- Comfortabele en ruime interieur.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
- Voldoende kracht met 150pk.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Uitgebreide veiligheids- en comfortfuncties.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn.
- Transmissieonderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
- Prijs kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand.
- Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-548-VP is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 40 TDI Sport Lease edition uit 2018, die oorspronkelijk voor €63.950 werd verkocht. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Audi A6 Limousine 40 TDI Sport Lease edition uit 2018 is uitgerust met een 2.0-liter turbodieselmotor, maar de vermelding van een 1968cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste bronnen een 2.0-liter motor noemen. De motorcode voor de 2.0-liter turbodiesel is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 40 TDI is volgens WLTP-normen ongeveer 54.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 150pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een dieselauto zoals deze Audi A6 ligt de wegenbelasting rond de €100 tot €200 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De waardebehoud van de Audi A6 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de conditie en kilometerstand.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken L-548-VP uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige sedan. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 56
APK keuring details: 40
APK keuring details: 33
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 40 TDI (L-548-VP)
Wat is de APK status van L-548-VP?
De APK van L-548-VP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-548-VP een import auto?
Ja, L-548-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-548-VP gehad?
L-548-VP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Audi A6 40 TDI?
De brandstofkosten hangen af van de kilometerstand en rijstijl, maar met een verbruik van 54.7 mpg kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 liggen bij een gemiddelde jaarlijkse kilometerstand van 20.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 150pk dieselauto in Nederland ligt rond de €100 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren van €25.000 tot €40.000.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
Ja, de Audi A6 is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties, zoals airbags, ABS en elektronische stabiliteitscontrole.
Wat is de topsnelheid van de Audi A6 40 TDI?
De topsnelheid van de Audi A6 40 TDI is 152 mph.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controles vereist.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.