Kenteken check L-360-TH
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor L360TH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken L-360-TH
Waardebehoud KIA Ceed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken L-360-TH
Onderhoud KIA Ceed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken L-360-TH
Veiligheid KIA Ceed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken L-360-TH
Prestaties KIA Ceed 1.6 CRDi (2020) – Kenteken L-360-TH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed 1.6 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1388 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.6 CRDi mild-hybride dieselmotor met 136 pk en 280 Nm koppel
- Robuuste en soepele 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Goed brandstofverbruik in praktijk rond 4,5-5,0 l/100 km
- Ruime en comfortabele compacte hatchback met moderne veiligheidsuitrusting
- Sterke fabrieksgarantie en relatief lage onderhoudskosten
- Dynamische rijervaring met goede wegligging en handling
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
- Koppeling slijtage kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte achteruitzicht door kleine achterruit en dikke C-stijlen
- Wegenbelasting voor diesel rond €400-€500 per jaar in Nederland
- Mild-hybride systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-360-TH is een zwarte Kia Ceed 1.6 CRDi MHEV DynamicLine uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2018 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.140.
De motorcode van de 1598cc 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia Ceed is onderdeel van de 'U3'-serie motoren, een moderne 4-cilinder common-rail diesel met 136 pk (100 kW) en 280 Nm koppel. Deze motor is mild-hybride (MHEV) uitgerust met een 48V start-stopsysteem voor betere efficiëntie. De motor presteert goed met een 0-100 km/h tijd rond 9,1 seconden en een topsnelheid van circa 200 km/h. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, zonder veel bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan een dynamische rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Kia Ceed 1.6 CRDi MHEV DynamicLine met kenteken L-360-TH uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, met een sterke fabrieksgarantie die vaak nog geldig kan zijn.
Deze zwarte Kia Ceed met kenteken L-360-TH uit 2020 is een betrouwbare en efficiënte compacte dieselhatchback met mild-hybride technologie. Met een sterke motor, degelijke handgeschakelde transmissie en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en zuinige auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 33
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed 1.6 CRDi (L-360-TH)
Wat is de APK status van L-360-TH?
De APK van L-360-TH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-360-TH een import auto?
Ja, L-360-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-360-TH gehad?
L-360-TH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.6 CRDi MHEV DynamicLine?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,0 en 4,3 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 CRDi motor?
Er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de marktwaarde van deze Kia Ceed uit 2018?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1.6 CRDi motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Incidentele storingen aan de turbo, vaak door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Soms problemen met verstuivers die verstopt raken of lekken.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
