Kenteken check KZ-238-B

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 169.853 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-123718
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KZ-238-B
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-238-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec 2017

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2017) – Kenteken KZ-238-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2017) – Kenteken KZ-238-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2017) – Kenteken KZ-238-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2017) – Kenteken KZ-238-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (2017) – Kenteken KZ-238-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 24.846
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CUS
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
424 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1250 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 TDI dieselmotor met Greentech-technologie
  • Praktische hatchback met ruime bagageruimte voor zijn klasse
  • Automatische DSG-transmissie zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 66 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • DSG-automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op schakelproblemen
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan als krap worden ervaren
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken KZ-238-B is een rode Skoda Rapid Spaceback uit 2017 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 TDI Greentech Style uit 2013, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €24.550.

De 1422cc 3-cilinder dieselmotor van deze Skoda Rapid Spaceback draagt de motorcode 'CAYB'. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. De motor levert 66 pk en is uitgerust met Greentech-technologie voor een lager verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief het verversen van de transmissievloeistof en het controleren van de mechatronica, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies relatief hoog zijn, vooral bij versleten koppelingen of elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingrevisie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Greentech Style met automaat en kenteken KZ-238-B is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage (zoals kettingrattelen), de staat van de turbo en injectoren, en het onderhoudsboekje. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Controleer ook het olieverbruik en eventuele foutcodes via een OBD-scanner. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties en bent u verzekerd van een betrouwbare auto.

Deze rode Skoda Rapid Spaceback met kenteken KZ-238-B uit 2017 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.4 TDI motor en een soepele automaat. Let bij aankoop goed op de staat van de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding in het segment van kleine middenklasse dieselauto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Collision Warning Pakket
Navigatie €1090
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1422 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 183 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec (KZ-238-B)

Wat is de APK status van KZ-238-B?

De APK van KZ-238-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-238-B een import auto?

Nee, KZ-238-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-238-B gehad?

KZ-238-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI in de Skoda Rapid Spaceback uit 2013?

De motorcode is CAYB, een 1422cc 3-cilinder dieselmotor uit de EA189 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten en geluiden veroorzaken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-7 automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.4 TDI automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 66 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorstoringen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Green tec modellen

Type Plaat