Kenteken check KNL-93-B

APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-425793
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KNL-93-B
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cabrio Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KNL-93-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Cabrio Cooper S 2022

Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken KNL-93-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken KNL-93-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken KNL-93-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken KNL-93-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken KNL-93-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 48.924
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
722 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20F
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
861 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cabrio Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag en directe besturing
  • Moderne, zuinige en krachtige B48-motor
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Open rijplezier met elektrisch softtop
  • Goede uitrusting (Cooper S Classic)
  • Compact formaat, ideaal voor de stad

Aandachtspunten

  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Hoge wegenbelasting door 131pk
  • Beperkte bagageruimte, vooral met dak open
  • Geluidsniveau op snelweg (wind/weg)
  • Onderhoud bij dealer relatief duur
  • Open dak vergt extra aandacht (lekkages, slijtage mechanisme)

Gedetailleerde analyse

Kenteken KNL-93-B is een zwarte Mini Mini Cabrio uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een softtop. Deze Cooper S Classic is een sportieve, open variant met 131pk en een nieuwprijs van € 48.924. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke uitvoering.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mini Cabrio is de BMW B48A20A, een moderne, zuinige en krachtige motor die ook in andere BMW- en Mini-modellen wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij oudere Mini’s (voor 2011) kwamen timing chain-problemen veel voor, maar bij de B48-motor (vanaf 2014) zijn deze problemen sterk verminderd. Toch kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud alsnog slijtage optreden. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[1][2][3]. - **Turbo:** De turbo van de B48-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). Ernst: **yellow** (licht, zelden bij deze motor)[3]. - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting zorgt voor efficiëntie, maar kan bij langdurig stadsgebruik vervuiling veroorzaken. Regelmatig onderhoud (brandstofadditieven, injectorreiniging) is aan te raden. Ernst: **yellow** (licht)[3]. - **Oliewissel & olieverbruik:** De B48-motor verbruikt weinig olie bij correct onderhoud. Onregelmatige oliewissels kunnen leiden tot slijtage en problemen. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij slecht onderhoud)[3]. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (Getrag of Aisin) is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km). Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak past uitstekend bij het sportieve karakter van de Cooper S. Schakelen is soepel en direct, en de bak is betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn beperkt tot olieverversing en eventueel een koppelingsset na ca. 150.000 km.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,1 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** ca. 7,5–8,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik open dak) **Wegenbelasting (2025, Nederland):** - **131pk benzine:** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €42.250 - **Huidige marktwaarde (2025, 4 jaar oud, gem. 60.000 km):** ca. €24.000–€28.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Mini’s verliezen in de eerste jaren relatief veel waarde, maar stabiliseren daarna. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend, incidentele kosten afhankelijk van gebruik en onderhoud.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - Sportief rijgedrag en directe besturing - Moderne, zuinige en krachtige B48-motor - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Open rijplezier met elektrisch softtop - Goede uitrusting (Cooper S Classic) - Compact formaat, ideaal voor de stad **Nadelen:** - Matig tot redelijk waardebehoud - Hoge wegenbelasting door 131pk - Beperkte bagageruimte, vooral met dak open - Geluidsniveau op snelweg (wind/weg) - Onderhoud bij dealer relatief duur - Open dak vergt extra aandacht (lekkages, slijtage mechanisme)

Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken KNL-93-B uit 2022 is een sportieve, open auto met een moderne en betrouwbare motor. De handgeschakelde versnellingsbak past uitstekend bij het karakter en kent weinig problemen. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Het waardebehoud is matig, maar de rij- en openluchtbeleving zijn uniek in dit segment. Voor de liefhebber van compacte, sportieve cabrio’s is dit een aantrekkelijke keuze, mits onderhoud en gebruik in acht worden genomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €400
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

MINI Cabrio Cooper S 2022 – Afbeelding 1
MINI Cabrio Cooper S 2022 – Afbeelding 2
MINI Cabrio Cooper S 2022 – Afbeelding 3
MINI Cabrio Cooper S 2022 – Afbeelding 4
MINI Cabrio Cooper S 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48A20F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cabrio Cooper S (KNL-93-B)

Wat is de APK status van KNL-93-B?

De APK van KNL-93-B is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KNL-93-B een import auto?

Ja, KNL-93-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KNL-93-B gehad?

KNL-93-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 1998cc motor in de Mini Cabrio 2022?

De B48-motor is modern en over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Timing chain-problemen komen bij deze motor nauwelijks voor, in tegenstelling tot oudere Mini’s.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Cabrio 2.0 Cooper S?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 131pk in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Cabrio 2.0 Cooper S uit 2022?

Ca. €24.000–€28.000 bij gemiddeld gebruik en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde bak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK ca. €40, onderhoudsbeurt €250–€400, incidentele reparaties afhankelijk van gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij verwaarlozing of hoge kilometerstanden kan slijtage aan de distributieketting optreden.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, check engine lampje

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Zelden, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen turbo-problemen ontstaan.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, olielekkage

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Directe inspuiting kan bij stadsgebruik vervuiling veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Oliewissel vergeten

Onregelmatige oliewissels kunnen leiden tot slijtage.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, motorproblemen

Minimaal
Chassis

Softtop mechanisme

Slijtage of lekkages bij het open dak.

Herkenningspunten:

Kraken, lekkage, vastzittend dak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cabrio Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie