Kenteken check KHR-11-D

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 117.692 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-795921
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KHR-11-D
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHR-11-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken KHR-11-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken KHR-11-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken KHR-11-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken KHR-11-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken KHR-11-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 46.191
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
312 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PY
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
371 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.
  • **Comfortabele rijervaring**: De Mazda 6 biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • **Veiligheid**: De Mazda 6 is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals blind-spot monitoring en rear cross traffic alert.
  • **Stijlvol design**: De Mazda 6 heeft een aantrekkelijk en modern design.

Aandachtspunten

  • **Geen turbo**: De standaard 2.5L motor heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • **Beperkte opties voor 2488cc**: De genoemde motor lijkt niet standaard te zijn voor de Nederlandse markt.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
  • **Geen hybride optie**: De Mazda 6 uit 2015 biedt geen hybride variant.
  • **Beperkte opties voor automatische transmissie**: De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan de handgeschakelde versie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KHR-11-D is een grijze Mazda 6 uit 2018 met een 2488cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de Nederlandse markt, aangezien de meeste Mazda 6 modellen uit 2015 een 2.5L SkyActiv-G motor hebben met een vermogen van 184 pk. Hieronder volgt een analyse van de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G, die dicht bij de specificaties van de genoemde auto ligt.

De Mazda 6 2.5 SkyActiv-G heeft een 2.5L DOHC 4-cilinder motor met VVT, die 184 pk levert bij 5700 rpm en 185 Nm koppel bij 3250 rpm[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld voor een 2488cc variant, wat suggereert dat de genoemde motor mogelijk niet standaard is voor de Mazda 6 uit 2015.

De Mazda 6 uit 2015 is beschikbaar met een 6-speed automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

De Mazda 6 2.5 SkyActiv-G heeft een geschat verbruik van ongeveer 8.8 L/100 km in de stad en 6.1 L/100 km op de snelweg met de automatische transmissie[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 6 uit 2015 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 6 is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken KHR-11-D uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, de specificaties van de genoemde 2488cc motor lijken niet overeen te komen met de standaardmodellen van de Mazda 6 uit 2015.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €650
Noodremassistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 6
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 7
mei 2026
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 256 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (KHR-11-D)

Wat is de APK status van KHR-11-D?

De APK van KHR-11-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHR-11-D een import auto?

Ja, KHR-11-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHR-11-D gehad?

KHR-11-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G?

Ongeveer 8.8 L/100 km in de stad en 6.1 L/100 km op de snelweg met de automatische transmissie[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 uit 2015?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Is de Mazda 6 uit 2015 een goede aankoop?

Ja, vanwege zijn betrouwbaarheid en comfortabele rijervaring.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar voor de standaard 2.5L motor.

Herkenningspunten:

Beperkt vermogen.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP kentekens

Voertuig Registratie