Kenteken check KGL-38-N

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 28.203 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-896039
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KGL-38-N
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
SQ8 Sportback e-tron
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGL-38-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024

Betrouwbaarheid Audi SQ8 Sportback e-tron (2024) – Kenteken KGL-38-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Audi SQ8 Sportback e-tron (2024) – Kenteken KGL-38-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi SQ8 Sportback e-tron (2024) – Kenteken KGL-38-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi SQ8 Sportback e-tron (2024) – Kenteken KGL-38-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi SQ8 Sportback e-tron (2024) – Kenteken KGL-38-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 74.000 - € 91.000
Oorspronkelijke prijs
€ 98.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
787 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EAV, EAU, EAT
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi SQ8 Sportback e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 370 kW (503 pk) elektrische aandrijving met 973 Nm koppel voor sportieve prestaties.
  • Grote 114 kWh (bruto) batterij met circa 106 kWh netto capaciteit voor een WLTP-actieradius tot 500 km.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
  • Hoogwaardig interieur met geavanceerde digitale functies en luxe afwerking.
  • Regeneratief remsysteem instelbaar voor efficiënt energiebeheer en natuurlijk rijgevoel.

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs van rond de €99.900, wat een flinke investering is.
  • Relatief hoog energieverbruik in de praktijk rond 22 kWh/100 km, wat invloed heeft op operationele kosten.
  • Mogelijke problemen met 12V-accu en elektronica, die onderhoud en updates vereisen.
  • Batterijdegradatie kan optreden na meerdere jaren intensief gebruik, hoewel garantie dit deels dekt.
  • Groot en zwaar voertuig, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en banden/slijtage.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan snelladen soms beperken afhankelijk van locatie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KGL-38-N is een zwarte elektrische Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 uit 2024 met 370 kW (ongeveer 503 pk) vermogen en een 115 kWh batterijcapaciteit. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met elektrische efficiëntie en biedt een indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën.

De Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijflijn die 370 kW (ongeveer 503 pk) levert en een koppel van 973 Nm. De auto beschikt over een dual-motor setup met vierwielaandrijving (quattro) die zorgt voor uitstekende tractie en dynamisch rijgedrag. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 4,5 seconden, wat sportieve prestaties garandeert.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder traditionele versnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het quattro-systeem verdeelt het vermogen efficiënt over voor- en achteras, wat de handling en stabiliteit verbetert, vooral in bochten en bij wisselende wegcondities. Regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan energie-terugwinning en een natuurlijk remgevoel.

De batterijcapaciteit bedraagt netto circa 106 kWh (bruto 114 kWh), waarmee een WLTP-actieradius tot ongeveer 480-500 km haalbaar is, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 19,9 en 24,1 kWh/100 km, in de praktijk vaak rond 22 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC thuis en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 80% laden circa 30 minuten duurt. De nieuwprijs ligt rond €99.900. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe en krachtige elektrische SUV met sportieve rijeigenschappen is de Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden bij een erkende dealer. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij de sterke merknaam en technologische kwaliteit.

Deze zwarte Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 met kenteken KGL-38-N uit 2024 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een grote batterij, goede actieradius en snelle laadtijden. Met zijn quattro-systeem en sportieve karakter biedt hij een dynamische rijervaring, hoewel aandacht voor elektronica en batterijonderhoud belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Metallic lak €1050

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 1
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 2
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 3
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 4
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 5
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 6
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 7
april 2026
Audi SQ8 Sportback e-tron 2024 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EAV, EAU, EAT
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 503 pk (370 kW)
Max. koppel 973 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 25,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi SQ8 Sportback e-tron (KGL-38-N)

Wat is de APK status van KGL-38-N?

De APK van KGL-38-N is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGL-38-N een import auto?

Ja, KGL-38-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGL-38-N gehad?

KGL-38-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8?

De bruto batterijcapaciteit is 114 kWh, waarvan circa 106 kWh netto bruikbaar is voor rijden.

Wat is de maximale actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 480 tot 500 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met DC snelladen kan tot 150 kW geladen worden, waarmee 80% opladen ongeveer 30 minuten duurt. Thuis laden kan met maximaal 11 kW AC.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 19,9 en 24,1 kWh/100 km, in de praktijk gemiddeld rond 22 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Audi op de batterij?

Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij tegen capaciteitsverlies.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Bekende issues zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, softwarebugs en elektronische storingen, die meestal goed te verhelpen zijn via onderhoud en updates.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag
Software

Softwarebugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk kunnen beperken of storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen rijhulpsystemen beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpsystemen.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadpaal.

Herkenningspunten:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2725 kg. Dat is 127% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi SQ8 Sportback e-tron in Nederland

Model Kenteken