Kenteken check JXP-22-L

APK geldig tot mei 2029 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-707318
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JXP-22-L
Automerk
Audi
Audi logo
Type
SQ8 Sportback e-tron
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXP-22-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Audi SQ8 Sportback e-tron 2025

Betrouwbaarheid Audi SQ8 Sportback e-tron (2025) – Kenteken JXP-22-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Audi SQ8 Sportback e-tron (2025) – Kenteken JXP-22-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi SQ8 Sportback e-tron (2025) – Kenteken JXP-22-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi SQ8 Sportback e-tron (2025) – Kenteken JXP-22-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi SQ8 Sportback e-tron (2025) – Kenteken JXP-22-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 83.000 - € 102.000
Adviesprijs nieuw
€ 127.969
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1159 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EAV, EAU, EAT
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
240 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi SQ8 Sportback e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 370 kW (503 pk) elektrische aandrijving met 973 Nm koppel voor sportieve prestaties.
  • Grote 114 kWh (bruto) batterij met circa 106 kWh netto capaciteit voor een WLTP-actieradius tot 500 km.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
  • Hoogwaardig interieur met geavanceerde digitale functies en luxe afwerking.
  • Regeneratief remsysteem instelbaar voor efficiënt energiebeheer en natuurlijk rijgevoel.

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs van rond de €99.900, wat een flinke investering is.
  • Relatief hoog energieverbruik in de praktijk rond 22 kWh/100 km, wat invloed heeft op operationele kosten.
  • Mogelijke problemen met 12V-accu en elektronica, die onderhoud en updates vereisen.
  • Batterijdegradatie kan optreden na meerdere jaren intensief gebruik, hoewel garantie dit deels dekt.
  • Groot en zwaar voertuig, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en banden/slijtage.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan snelladen soms beperken afhankelijk van locatie.

Volledige analyse

Kenteken JXP-22-L is een grijze elektrische Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 uit 2025 met 370 kW (ongeveer 503 pk) vermogen en een 115 kWh batterijcapaciteit. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met elektrische efficiëntie en biedt een indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën.

De Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijflijn die 370 kW (ongeveer 503 pk) levert en een koppel van 973 Nm. De auto beschikt over een dual-motor setup met vierwielaandrijving (quattro) die zorgt voor uitstekende tractie en dynamisch rijgedrag. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 4,5 seconden, wat sportieve prestaties garandeert.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder traditionele versnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het quattro-systeem verdeelt het vermogen efficiënt over voor- en achteras, wat de handling en stabiliteit verbetert, vooral in bochten en bij wisselende wegcondities. Regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan energie-terugwinning en een natuurlijk remgevoel.

De batterijcapaciteit bedraagt netto circa 106 kWh (bruto 114 kWh), waarmee een WLTP-actieradius tot ongeveer 480-500 km haalbaar is, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 19,9 en 24,1 kWh/100 km, in de praktijk vaak rond 22 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC thuis en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 80% laden circa 30 minuten duurt. De nieuwprijs ligt rond €99.900. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe en krachtige elektrische SUV met sportieve rijeigenschappen is de Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden bij een erkende dealer. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij de sterke merknaam en technologische kwaliteit.

Deze grijze Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8 met kenteken JXP-22-L uit 2025 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een grote batterij, goede actieradius en snelle laadtijden. Met zijn quattro-systeem en sportieve karakter biedt hij een dynamische rijervaring, hoewel aandacht voor elektronica en batterijonderhoud belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Metallic lak €1050

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi SQ8 Sportback e-tron 2025 – Afbeelding 1
Audi SQ8 Sportback e-tron 2025 – Afbeelding 2
Audi SQ8 Sportback e-tron 2025 – Afbeelding 3
Audi SQ8 Sportback e-tron 2025 – Afbeelding 4
Audi SQ8 Sportback e-tron 2025 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-05-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EAV, EAU, EAT
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 503 pk (370 kW)
Maximaal koppel 973 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 25,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi SQ8 Sportback e-tron (JXP-22-L)

Wat is de APK status van JXP-22-L?

De APK van JXP-22-L is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXP-22-L een import auto?

Ja, JXP-22-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXP-22-L gehad?

JXP-22-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q8 Sportback e-tron S quattro SQ8?

De bruto batterijcapaciteit is 114 kWh, waarvan circa 106 kWh netto bruikbaar is voor rijden.

Wat is de maximale actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 480 tot 500 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met DC snelladen kan tot 150 kW geladen worden, waarmee 80% opladen ongeveer 30 minuten duurt. Thuis laden kan met maximaal 11 kW AC.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 19,9 en 24,1 kWh/100 km, in de praktijk gemiddeld rond 22 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Audi op de batterij?

Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij tegen capaciteitsverlies.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Bekende issues zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, softwarebugs en elektronische storingen, die meestal goed te verhelpen zijn via onderhoud en updates.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag risico
Software

Softwarebugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk kunnen beperken of storingen veroorzaken.

Signalen:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, foutmeldingen.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen rijhulpsystemen beïnvloeden.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpsystemen.

Laag risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadpaal.

Signalen:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2725 kg. Dat is 127% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi SQ8 Sportback e-tron exemplaren

Type Plaat