Kenteken check KBJ-97-K

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-567494
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KBJ-97-K
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 2.0 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBJ-97-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken KBJ-97-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken KBJ-97-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken KBJ-97-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken KBJ-97-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken KBJ-97-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 46.000 - € 56.000
Nieuwprijs
€ 50.454
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
387 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
268 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1656 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinig en modern 1.5 TSI benzinemotor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten zonder goed onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende brandstofkwaliteit
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Beperkte dynamiek met 84 pk motor in vol beladen toestand
  • Interieur is functioneel maar minder luxe dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken KBJ-97-K is een gele Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 7p uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.807 en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder turbobenzinemotor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage (matig, orange). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Caddy Maxi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 7p met kenteken KBJ-97-K uit 2023 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze gele Volkswagen Caddy Maxi met kenteken KBJ-97-K uit 2023 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.5 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €167
Mistlampen €327
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €827
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €422
Lane Change Assistant €434
Verkeersbordenherkenning €351
Android Auto / Apple CarPlay €179
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €446
Parkeerassistent €815
Navigatie €1476
Lichtmetalen velgen €726
Metallic lak €660
Trailer Assist €731

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 5
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 6
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 7
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR 2023 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DTR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,9 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR (KBJ-97-K)

Wat is de APK status van KBJ-97-K?

De APK van KBJ-97-K is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBJ-97-K een import auto?

Ja, KBJ-97-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBJ-97-K gehad?

KBJ-97-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi uit 2015?

De motorcode is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain spanners en kettingslijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo problemen (zelden)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1656 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI SCR kentekens

Type Nummerplaat