Kenteken check K-457-GN
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 132.210 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken K457GN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken K-457-GN
Waardebehoud Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken K-457-GN
Onderhoud Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken K-457-GN
Veiligheid Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken K-457-GN
Prestaties Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken K-457-GN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 55 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2005 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbomotor met 340 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Luxe Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen.
- Ruime en comfortabele sedan met hoogwaardige materialen.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributiekettingspanner kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- WLTP-verbruik wijkt in praktijk vaak iets negatief af.
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors door vermogen en gewicht.
Uitgebreide analyse
Kenteken K-457-GN is een grijze Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2020 met een krachtige 2995cc V6 benzinemotor die 250 kW (340 pk) levert. Deze luxe sedan uit 2017 combineert een 8-traps automatische transmissie met quattro vierwielaandrijving, en had een nieuwprijs van circa €124.450.
De 2995cc V6-motor in deze Audi A8 55 TFSI heeft de motorcode waarschijnlijk 'EA839' of een variant daarvan, een moderne 3.0-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie en mild hybrid technologie. Deze motor levert 340 pk en 500 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11.2:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De 8-traps automatische transmissie (Tiptronic) in de A8 55 TFSI quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, wat het rijcomfort en de veiligheid ten goede komt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2017 met kenteken K-457-GN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op eventuele meldingen van olieverbruik, kettingspannerproblemen of transmissieproblemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze grijze Audi A8 met kenteken K-457-GN uit 2020 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde sedan met een sterke 3.0-liter V6 benzinemotor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 55 TFSI (K-457-GN)
Wat is de APK status van K-457-GN?
De APK van K-457-GN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-457-GN een import auto?
Ja, K-457-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-457-GN gehad?
K-457-GN heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2995cc V6 in de Audi A8 55 TFSI?
De motorcode is doorgaans EA839, een 3.0-liter V6 turbobenzinemotor met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze Audi A8?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing; bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A8?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 250 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 55 TFSI uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3.0 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische systemen zoals MMI of sensoren storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.
Signalen:
Storingsmeldingen op dashboard, niet reagerende infotainment, sensorfouten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A8 55 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
