Kenteken check K-400-NH

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 9.330 km (peildatum jan 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-279293
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-400-NH
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Tarraco 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-400-NH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-400-NH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-400-NH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-400-NH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-400-NH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-400-NH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 46.934
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
86 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFG
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
543 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor maximaal zeven personen
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Handmatige transmissie voor betere controle
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de 110 pk motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Beperkte opties voor luxe uitvoeringen

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-400-NH is een zwarte SEAT Tarraco uit 2020 met een 1968cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De SEAT Tarraco 2.0 TDI Style 7p uit 2019 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbodiesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, handmatige transmissies kunnen soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco 2.0 TDI is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De SEAT Tarraco 2.0 TDI Style 7p biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prijs. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en de mogelijkheid om zeven personen te vervoeren. Nadelen zijn de beperkte kracht van de 110 pk motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte SEAT Tarraco met kenteken K-400-NH uit 2020 is een praktische keuze voor gezinnen of groepen die veel ruimte nodig hebben. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €545
Navigatie €420
eCall €320
Metallic lak €620
Runflat €235

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
27 januari 2021
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Tarraco 2.0 TDI (K-400-NH)

Wat is de APK status van K-400-NH?

De APK van K-400-NH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-400-NH een import auto?

Ja, K-400-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-400-NH gehad?

K-400-NH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de SEAT Tarraco 2.0 TDI?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een inline 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel kost de SEAT Tarraco 2.0 TDI Style 7p?

De huidige marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco 2.0 TDI?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de nieuwprijs van de SEAT Tarraco 2.0 TDI Style 7p uit 2019?

De nieuwprijs was ongeveer €44.470.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Tarraco 2.0 TDI kentekens

Voertuig Registratie