Kenteken check K-047-PP

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 35.815 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-847416
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-047-PP
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
718 Boxster GTS 4.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-047-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2021

Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2021) – Kenteken K-047-PP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
13

Waardebehoud Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2021) – Kenteken K-047-PP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2021) – Kenteken K-047-PP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2021) – Kenteken K-047-PP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2021) – Kenteken K-047-PP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 96.000 - € 117.000
Adviesprijs nieuw
€ 149.682
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DWA
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
630 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 718 Boxster GTS 4.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 4.0-liter atmosferische zescilinder motor met 394 pk
  • Soepele en snelle 7-traps PDK automaat
  • Uitstekende wegligging en sportief chassis met PASM sportonderstel
  • Exclusief model met goede waardebehoud in Nederland
  • Open softtop voor plezierig rijgenot in de zomer
  • Hoogwaardige afwerking en sportieve GTS-uitrusting

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (11-13 l/100 km in praktijk)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK-transmissie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en sportieve setup
  • Timing chain aandachtspunt, hoewel minder problematisch dan oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken K-047-PP is een groene Porsche 718 Boxster GTS 4.0 uit 2021 met een 3995cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportwagen combineert een krachtige 394 pk motor met een open softtop en een nieuwprijs van €156.226, wat hem tot een exclusieve en begeerlijke auto maakt.

De Porsche 718 Boxster GTS 4.0 uit 2018 is uitgerust met een 3995cc zescilinder boxermotor, motorcode M96.24 (afgeleid van Porsche's 4.0-liter atmosferische flat-6). Deze motor levert 394 pk en staat bekend om zijn directe respons en karakteristieke geluid. De motor is natuurlijk geaspireerd, wat zorgt voor een lineaire vermogensopbouw en een sportieve rijervaring. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en aandacht voor de timing ketting is aanbevolen, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere Porsche motoren.

De automaat in de 718 Boxster GTS 4.0 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de PDK zijn hoger dan bij een handgeschakelde versnellingsbak, maar de gebruikservaring is superieur. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig PDK-olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 718 Boxster GTS 4.0 ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km bij sportief gebruik. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief hoog, met een indicatie van €1500 tot €2500 per jaar inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 294 pk sterke sportwagen bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster GTS 4.0 met kenteken K-047-PP uit 2021 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral van de PDK-transmissie en motor. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het exclusieve karakter en de atmosferische 4.0 motor behoudt deze Porsche zijn waarde relatief goed.

Deze groene Porsche 718 Boxster GTS 4.0 met kenteken K-047-PP uit 2021 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een karakteristieke 4.0-liter zescilinder motor en een soepele PDK-automaat. Ondanks de hogere onderhoudskosten en het relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1975
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1547
Lane Change Assistant €583
Verkeersbordenherkenning €333
Android Auto / Apple CarPlay €298
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €2261
Metallic lak €893

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2021 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DWA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 400 pk (294 kW)
Trekkracht 430 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,27 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,0 s
Topsnelheid begrensd 288 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 230 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (K-047-PP)

Wat is de APK status van K-047-PP?

De APK van K-047-PP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-047-PP een import auto?

Nee, K-047-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-047-PP gehad?

K-047-PP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3995cc motor in de Porsche 718 Boxster GTS 4.0?

De motorcode is M96.24, een 4.0-liter atmosferische zescilinder boxermotor.

Zijn er bekende problemen met de turbo in deze Porsche?

Nee, de 718 Boxster GTS 4.0 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat?

De PDK is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan koppelingen en mechatronica vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 4.0-liter motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

PDK transmissie onderhoud

De 7-traps PDK kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan koppelingen en mechatronica, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten.

Laag risico
Motor

Timing chain spanning

Hoewel minder frequent dan bij oudere Porsche motoren, kan de timing chain spanner slijten en geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 718 Boxster GTS 4.0 kentekens

Type Plaat