Kenteken check JTN-84-G

APK geldig tot jan 2030 - 3 eigenaars - 2.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-455161
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTN-84-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
ID.7 Tourer GTX
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTN-84-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
VW ID.7 Tourer GTX 2026

Betrouwbaarheid VW ID.7 Tourer GTX (2026) – Kenteken JTN-84-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud VW ID.7 Tourer GTX (2026) – Kenteken JTN-84-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW ID.7 Tourer GTX (2026) – Kenteken JTN-84-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid VW ID.7 Tourer GTX (2026) – Kenteken JTN-84-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW ID.7 Tourer GTX (2026) – Kenteken JTN-84-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 55.000 - € 67.000
Catalogusprijs
€ 65.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1335 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EDD, EDF
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.7 Tourer GTX komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2336 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime laadruimte tot 1714 liter met neergeklapte achterbank, ideaal voor gezinnen en reizen
  • Sterke 250 kW (335 pk) dual-motor 4MOTION aandrijving met snelle acceleratie (0-100 km/h in 5,5 s)
  • Grote 86 kWh netto batterij met WLTP-actieradius tot 585 km, geschikt voor lange afstanden
  • Snelladen tot 200 kW DC, 10-80% in circa 26 minuten, plus 11 kW AC thuisladen in 9 uur
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en adaptief chassis voor comfortabel en veilig rijden
  • Moderne technologie zoals IQ.LIGHT LED matrix koplampen, Harman Kardon audiosysteem en massagezetels

Aandachtspunten

  • Relatief hoge aanschafprijs rond €67.680, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn
  • Zwaar voertuig (ongeveer 2339 kg), wat invloed kan hebben op banden- en remslijtage
  • Beperkte topsnelheid van 180 km/h, minder geschikt voor sportieve snelweggebruikers
  • Mogelijke softwarebugs en 12V-accuproblemen zoals bij veel nieuwe EV's, vereisen aandacht
  • Laadtijd thuis (9 uur) is relatief lang vergeleken met snelladen, minder geschikt voor snelle tussentijdse stops
  • Waardevermindering van elektrische auto's blijft onzeker door snelle technologische ontwikkelingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTN-84-G is een zwarte elektrische Volkswagen ID.7 Tourer GTX uit 2026 met 250 pk vermogen en een 86 kWh batterij. Deze ruime combi biedt een WLTP-actieradius tot circa 585 km en combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid.

De Volkswagen ID.7 Tourer GTX is uitgerust met een dual-motor 4MOTION aandrijflijn die samen 250 kW (335 pk) levert. De vooras heeft een 80 kW motor en de achteras een 210 kW motor, wat zorgt voor een krachtige en dynamische rijervaring met een sprint van 0-100 km/h in 5,5 seconden. De topsnelheid is begrensd op 180 km/h, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en snelweg.

De auto heeft een automatische transmissie met elektrische aandrijving en vierwielaandrijving. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en draagt bij aan efficiënt energiegebruik en remenergie-terugwinning. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een directe gasrespons, stabiele handling dankzij 4MOTION en een comfortabel rijcomfort, mede door adaptieve chassiscontrole (DCC) en rijprofielkeuze.

De 86 kWh (netto) batterij ondersteunt laden tot 200 kW DC, waarmee 10-80% laden in circa 26 minuten mogelijk is. Thuis laden via 11 kW AC duurt ongeveer 9 uur voor een volle batterij. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 16,6 en 18,8 kWh/100 km, in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De nieuwprijs ligt rond €67.680, met garantie op batterij en voertuig conform Volkswagen voorwaarden.

Voor kopers met kenteken JTN-84-G en bouwjaar 2026 is deze zwarte ID.7 Tourer GTX een uitstekende keuze als ruime, krachtige en moderne elektrische combi. Let bij aankoop op software-updates, batterijconditie en eventuele garantieclaims. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, prestaties en laadgemak, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.

Deze zwarte Volkswagen ID.7 Tourer met kenteken JTN-84-G uit 2026 is een geavanceerde elektrische stationwagon met sterke prestaties, ruime laadcapaciteit en moderne technologie. Met een actieradius tot 585 km en snelle laadtijden is het een praktische en sportieve keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €755

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW ID.7 Tourer GTX 2026 – Afbeelding 1
februari 2026
VW ID.7 Tourer GTX 2026 – Afbeelding 2
februari 2026
VW ID.7 Tourer GTX 2026 – Afbeelding 3
februari 2026
VW ID.7 Tourer GTX 2026 – Afbeelding 4
februari 2026
VW ID.7 Tourer GTX 2026 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2029

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EDD, EDF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 679 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,5 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 16,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW ID.7 Tourer GTX (JTN-84-G)

Wat is de APK status van JTN-84-G?

De APK van JTN-84-G is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTN-84-G een import auto?

Nee, JTN-84-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JTN-84-G gehad?

JTN-84-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de netto batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.7 Tourer GTX?

De netto batterijcapaciteit bedraagt 86 kWh, met een nominale capaciteit van 91 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 585 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Snelladen via DC kan tot 200 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 26 minuten duurt. Thuis laden via 11 kW AC duurt circa 9 uur.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 16,6 en 18,8 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van gebruik.

Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?

Volkswagen geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden.

Is de auto geschikt voor lange afstanden en gezinsgebruik?

Ja, met ruime laadruimte, een grote actieradius en comfortabele uitrusting is de ID.7 Tourer GTX zeer geschikt voor gezinnen en lange ritten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstanden per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk kunnen beperken of storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, laadproblemen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische sensoren en assistentiesystemen

Soms storingen in rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control of Park Assist.

Herkenningspunten:

Systeem werkt niet of geeft foutmeldingen.

Minimaal
Aandrijving

Remmen en regeneratief remmen

Onregelmatigheden in remrespons of regeneratief remsysteem kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schommelingen in remgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2336 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW ID.7 Tourer GTX modellen

Voertuig Registratie