Kenteken check JRS-84-X

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-153231
Gegenereerd op 17 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JRS-84-X
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cabrio One
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRS-84-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Cabrio One 2018

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2018) – Kenteken JRS-84-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Cabrio One (2018) – Kenteken JRS-84-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cabrio One (2018) – Kenteken JRS-84-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid MINI Cabrio One (2018) – Kenteken JRS-84-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cabrio One (2018) – Kenteken JRS-84-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.091
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en sportief design met typische Mini-rijbeleving
  • Zuinigere 1.5L 3-cilinder turbo motor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 75 pk motor
  • Softtop cabriolet voor open rijden in een compacte auto
  • Redelijk waardebehoud door populariteit Mini Cabrio's

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Softtop kan na jaren slijten of lekkages vertonen
  • Motor kan bij slecht onderhoud turbo- en injectorproblemen ontwikkelen
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRS-84-X is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.5 One Chili uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet combineert compacte sportiviteit met typisch Mini-rijplezier en een relatief zuinige motor.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Cabrio is een turbocharged unit met ongeveer 75 pk (officieel 75 pk voor de One Chili uitvoering). De motorcode wordt vaak aangeduid als B38A15M0 (BMW/Mini 1.5L 3-cilinder turbo). Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (matig tot ernstig). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan het sportieve rijgevoel dat Mini nastreeft.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen 600 en 900 euro, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Mini Mini Cabrio 1.5 One Chili uit 2018 met kenteken JRS-84-X is een aantrekkelijke keuze voor kopers die een compacte, sportieve cabrio zoeken met een zuinige motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer de staat van de softtop en de koppeling. Marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud door de populariteit van Mini cabrio's.

Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken JRS-84-X uit 2018 is een compacte, sportieve cabrio met een zuinige 1.5L 3-cilinder turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en koppeling, biedt deze auto veel rijplezier en een gunstig gebruikskostenprofiel voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Lichtmetalen velgen €487
Leer €1706
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

MINI Cabrio One 2018 – Afbeelding 1
MINI Cabrio One 2018 – Afbeelding 2
MINI Cabrio One 2018 – Afbeelding 3
MINI Cabrio One 2018 – Afbeelding 4
MINI Cabrio One 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cabrio One (JRS-84-X)

Wat is de APK status van JRS-84-X?

De APK van JRS-84-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRS-84-X een import auto?

Ja, JRS-84-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRS-84-X gehad?

JRS-84-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in deze Mini Cabrio?

De motorcode is meestal B38A15M0, een 1.5L 3-cilinder turbo motor gebruikt door BMW/Mini sinds 2014.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen 600 en 900 euro.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 75 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Cabrio 1.5 One Chili uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Laag
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

Na enkele jaren kan de softtop slijten, waardoor waterlekkage ontstaat en isolatie vermindert.

Kenmerken:

Vocht in interieur na regen, muffe geur, beschadigde stof of naden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende olieverversing en onderhoud kan de turbo voortijdig falen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cabrio One in Nederland

Model Kenteken