Kenteken check JRR-23-V

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 91.139 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-188821
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JRR-23-V
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
Tribute 3.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRR-23-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda Tribute 3.0 2001

Betrouwbaarheid Mazda Tribute 3.0 (2001) – Kenteken JRR-23-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Mazda Tribute 3.0 (2001) – Kenteken JRR-23-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda Tribute 3.0 (2001) – Kenteken JRR-23-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mazda Tribute 3.0 (2001) – Kenteken JRR-23-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda Tribute 3.0 (2001) – Kenteken JRR-23-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda Tribute 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en veel opbergruimte
  • Betrouwbare 4WD systeem voor off-road gebruik
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede zitcomfort en rijervaring
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Gedetailleerde analyse

Kenteken JRR-23-V is een grijze Mazda Tribute uit 2001 met een 2967cc motor. Deze SUV is een van de eerste generaties van de Tribute, die in 2000 werd geïntroduceerd. De Mazda Tribute 3.0 V6 Touring 4WD is een populaire keuze onder SUV-liefhebbers vanwege zijn robuuste uiterlijk en betrouwbare prestaties.

De Mazda Tribute 3.0 V6 Touring 4WD uit 2000 is uitgerust met een 3.0-liter V6 motor met een vermogen van 145 pk (145 kW). De motorcode voor deze 2967cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC V6 met 24 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.

De Mazda Tribute 3.0 V6 Touring 4WD heeft een automatische transmissie, specifiek een 4-speed automaat in de vroege modellen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de vloeistoffen regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de Mazda Tribute 3.0 V6 Touring 4WD ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 145 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Mazda Tribute 3.0 V6 Touring 4WD biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en off-road capaciteiten. Voordelen zijn de ruime interieur, de betrouwbare 4WD systeem, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Mazda Tribute met kenteken JRR-23-V uit 2001 is een solide keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt met voldoende ruimte en off-road capaciteiten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 1
december 2025
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 2
december 2025
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 3
december 2025
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 4
december 2025
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 5
december 2025
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 6
maart 2026
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 7
maart 2026
Mazda Tribute 3.0 2001 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 197 pk (145 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 12,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 305 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda Tribute 3.0 (JRR-23-V)

Wat is de APK status van JRR-23-V?

De APK van JRR-23-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRR-23-V een import auto?

Ja, JRR-23-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRR-23-V gehad?

JRR-23-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Mazda Tribute 3.0 V6?

De maximale trekcapaciteit is ongeveer 2.000 lbs (ongeveer 900 kg).

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda Tribute 3.0 V6 in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 12-15 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 145 pk in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda Tribute 3.0 V6 uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda Tribute?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Is de Mazda Tribute 3.0 V6 een betrouwbare auto?

De Mazda Tribute is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen hebben met de timing chain en olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Urgent
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame maar kostbare transmissie defecten

Herkenningspunten:

Slippen of schokken bij versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda Tribute 3.0 in Nederland

Voertuig Registratie