Kenteken check JL-902-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 246.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-476681
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
JL-902-P
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
ix20 1.4 CRDi blue
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-902-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken JL-902-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken JL-902-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken JL-902-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken JL-902-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken JL-902-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 23.510
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4FC-MI
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
965 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix20 1.4 CRDi blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig dieselverbruik, ook in praktijk redelijk zuinig (rond 5,0-5,5 l/100 km)
  • Compact en praktisch mini-MPV formaat met goede binnenruimte
  • Robuuste 1.4 CRDi motor (D4FB) met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en relatief goedkoop in onderhoud
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel in Nederland
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven en dure reparaties vereisen
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
  • Koppeling kan slijten en vervangen moet worden rond 100.000 km
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in basisversie i-Motion
  • Geen cruise control en beperkte parkeersensoren in oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JL-902-P is een blauwe Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Motion uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €22.295 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige dieselmotor.

De 1396cc dieselmotor in de Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Motion draagt meestal de motorcode D4FB. Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 66 pk vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer haperingen door vervuilde of defecte injectoren, turboproblemen en soms verhoogd olieverbruik. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van brandstoffilters en olie zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De handgeschakelde transmissie van deze ix20 variant is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms een licht schurend geluid bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de koppeling kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €400-€700 bij vervanging. Regelmatig controleren van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Motion met kenteken JL-902-P uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral injectoren en turbo. Controleer op roest, werking van de koppeling en eventuele motorstoringen. Een proefrit om acceleratie en schakelen te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Hyundai ix20 met kenteken JL-902-P uit 2011 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 CRDi dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals injectoren en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte dieselauto met handgeschakelde transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2019
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4FC-MI
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (JL-902-P)

Wat is de APK status van JL-902-P?

De APK van JL-902-P is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-902-P een import auto?

Ja, JL-902-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-902-P gehad?

JL-902-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 CRDi dieselmotor in de Hyundai ix20?

De motorcode is meestal D4FB, een 1396cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze ix20 1.4 CRDi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix20 1.4 CRDi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Vervuilde of defecte injectoren veroorzaken haperingen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige acceleratie, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden minder goed presteren of falen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Snelle slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motorlekkages of slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

EGR-klep vervuiling

Vervuilde EGR-klep kan motorprestaties verminderen.

Kenmerken:

Verminderde kracht, motorstoringslampje, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai ix20 1.4 CRDi blue exemplaren

Voertuig Registratie