Kenteken check JGV-78-D

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-223446
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGV-78-D
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
One
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGV-78-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI  One 2022

Betrouwbaarheid MINI One (2022) – Kenteken JGV-78-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI One (2022) – Kenteken JGV-78-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI One (2022) – Kenteken JGV-78-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid MINI One (2022) – Kenteken JGV-78-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI One (2022) – Kenteken JGV-78-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.010
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
295 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
86 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen maken het makkelijk om te parkeren
  • Lage nieuwprijs
  • Goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
  • Automatische transmissie kan meer onderhoud vereisen
  • Beperkt vermogen voor snelheden boven 120 km/u
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken JGV-78-D is een grijze Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €34.243. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mini Mini 1.5 One heeft een 1.5-liter driecilinder turbomotor met een vermogen van 102 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.5-liter B38 motor die in veel Mini-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain problemen, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de B38 motor.

De transmissie is een automaat, maar de exacte transmissietype is niet vermeld. Bekende problemen met automatische transmissies in Mini's zijn onder andere defecten in de versnellingsbak en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan ook gevoelig zijn voor fouten in de elektronische besturing.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een lage nieuwprijs. Echter, de automatische transmissie kan meer onderhoud vereisen dan een handgeschakelde versie. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Mini Mini met kenteken JGV-78-D uit 2022 is een compacte en zuinige auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen met de motor en transmissie. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u deze aanschaft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

MINI  One 2022 – Afbeelding 1
MINI  One 2022 – Afbeelding 2
MINI  One 2022 – Afbeelding 3
MINI  One 2022 – Afbeelding 4
MINI  One 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI One (JGV-78-D)

Wat is de APK status van JGV-78-D?

De APK van JGV-78-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGV-78-D een import auto?

Ja, JGV-78-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGV-78-D gehad?

JGV-78-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.5 One?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/u.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 6-7 liter per 100 km in gemengd verkeer.

Kan ik deze auto kopen met een handgeschakelde transmissie?

Nee, deze specifieke variant is alleen beschikbaar met een automatische transmissie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik door de motor

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Defecten in de automatische transmissie

Signalen:

Verkeerde versnellingen of trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI One exemplaren

Type Plaat