Kenteken check X-504-FB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 103.864 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-173219
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
X-504-FB
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
One
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-504-FB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
MINI  One 2010

Betrouwbaarheid MINI One (2010) – Kenteken X-504-FB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud MINI One (2010) – Kenteken X-504-FB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI One (2010) – Kenteken X-504-FB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid MINI One (2010) – Kenteken X-504-FB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties MINI One (2010) – Kenteken X-504-FB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.778
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
30 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
94 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Compacte afmetingen
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Gemakkelijk te parkeren

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain bij turbo-modellen (hoewel niet van toepassing op deze versie)

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-504-FB is een bruine Mini Mini uit 2010 met een 1598cc motor. Deze auto is een Mini One Hatchback uit 2006, met een benzinehandmatige transmissie en een vermogen van 55 pk. De nieuwprijs was €19.444.

De motor van de Mini One uit 2006 is een 1598cc viercilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een BMW/PSA Prince motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij turbo-modellen zoals de Cooper S.

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Mini One is gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Voordeel van deze auto is de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik in vergelijking met grotere auto's, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren. Nadeel is het beperkte vermogen en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze bruine Mini Mini met kenteken X-504-FB uit 2010 is een goede keuze voor iemand die een betaalbare, compacte auto zoekt met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

MINI  One 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI One (X-504-FB)

Wat is de APK status van X-504-FB?

De APK van X-504-FB is verlopen op 02-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-504-FB een import auto?

Ja, X-504-FB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-504-FB gehad?

X-504-FB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €10-€15 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is ongeveer €30-€40 per maand, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is ongeveer 155 km/h.

Hoeveel kost de APK per jaar?

De APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Ongeveer €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel kost een volle tank benzine?

Ongeveer €60-€80 voor een volle tank, afhankelijk van de brandstofprijs en tankgrootte.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Laag
Motor

Injectoren

Motor

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI One modellen

Model Kenteken