Kenteken check JN-453-N

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 138.218 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-773760
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JN-453-N
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-453-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
MINI  One 2016

Betrouwbaarheid MINI One (2016) – Kenteken JN-453-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud MINI One (2016) – Kenteken JN-453-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI One (2016) – Kenteken JN-453-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid MINI One (2016) – Kenteken JN-453-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI One (2016) – Kenteken JN-453-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 24.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A12A
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
636 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Premium interieurkwaliteit en afwerking typisch voor Mini.
  • Zuinigere 1.2L turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2014.
  • Goede reputatie en redelijke waardebehoud op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders die slijten.
  • Mogelijke turbo lekkages en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met concurrenten.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij vergelijkbare kleine auto's.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vereist regelmatig controle.

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-453-N is een witte Mini Mini 1.2 One Business uit 2016 met een 1198cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van €24.428 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn stadsvriendelijke formaat en premium uitstraling.

De 1198cc motor in deze Mini Mini 1.2 One Business is een 3-cilinder turbomotor, afgeleid van BMW's Prince motorfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als N12B14 of varianten daarvan. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 180 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte stads- en snelwegritten. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en injectoren die kunnen verstoppen of falen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De automaat in deze Mini is een 6-traps automatische transmissie, meestal een ZF-variant die bekend staat om soepele schakelingen. Er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.2 One Business met kenteken JN-453-N uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze Mini behoudt redelijk zijn waarde dankzij het merk en de compacte premium positie.

Deze witte Mini Mini met kenteken JN-453-N uit 2016 is een stijlvolle en compacte hatchback met een zuinige 1198cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een premium stadsauto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

XXX,789 km
INFO
4 juli 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

MINI  One 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A12A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI One (JN-453-N)

Wat is de APK status van JN-453-N?

De APK van JN-453-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-453-N een import auto?

Nee, JN-453-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-453-N gehad?

JN-453-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Mini Mini 1.2 One Business?

De motorcode is meestal N12B14 of een variant daarvan, een 3-cilinder turbomotor uit de BMW Prince motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettinggeleiders kunnen slijten wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatige schakelmomenten, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde