Kenteken check J-660-DS

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 206.899 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-882955
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-660-DS
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325xi Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-660-DS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 325xi Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 325xi Touring (2006) – Kenteken J-660-DS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud BMW 325xi Touring (2006) – Kenteken J-660-DS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325xi Touring (2006) – Kenteken J-660-DS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 325xi Touring (2006) – Kenteken J-660-DS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 325xi Touring (2006) – Kenteken J-660-DS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.210
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325xi Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1776 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.5L zescilinder motor (M54B25) met 218 pk
  • Betrouwbare vierwielaandrijving (xDrive) voor extra grip en veiligheid
  • Praktische en ruime stationwagon carrosserie met goede laadruimte
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig door premium segment
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 160 pk
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-660-DS is een grijze BMW 3-serie Touring 325xi Business Line uit 2006 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en vierwielaandrijving.

De motor in deze BMW 325xi Touring is een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 160 kW (218 pk) en een koppel van ongeveer 270 Nm. De motorcode voor deze 2494cc variant is doorgaans de M54B25, een bekende BMW zescilinder zonder turbo, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 240 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,7 seconden.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de exacte uitvoering en markt. BMW's automatische transmissies uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium Duits merk: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief kostbaar, vooral bij bekende problemen.

Bij aankoop van een BMW 325xi Touring uit 2005 met kenteken J-660-DS is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de werking van de vierwielaandrijving en automaat te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken J-660-DS uit 2006 is een sportieve en praktische middenklasse stationwagon met een sterke 2494cc zescilinder benzinemotor en betrouwbare vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
6 april 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 325xi Touring 2006 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 243 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325xi Touring (J-660-DS)

Wat is de APK status van J-660-DS?

De APK van J-660-DS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-660-DS een import auto?

Ja, J-660-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-660-DS gehad?

J-660-DS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325xi Touring uit 2005?

De motorcode is meestal M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 325xi Touring uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de bak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325xi Touring modellen

Model Kenteken