Kenteken check 63-NN-HZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 261.973 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-474703
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-NN-HZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325xi Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-NN-HZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 325xi Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 325xi Touring (2002) – Kenteken 63-NN-HZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 325xi Touring (2002) – Kenteken 63-NN-HZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 325xi Touring (2002) – Kenteken 63-NN-HZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 325xi Touring (2002) – Kenteken 63-NN-HZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 325xi Touring (2002) – Kenteken 63-NN-HZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 37.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
16 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325xi Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Goede prestaties
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-NN-HZ is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2002 met een 2495cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, comfort en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 325xi uit 2001 is uitgerust met een 2.5-liter inline-6 cilinder motor, type M54B25, die 141 kW (189 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de M54B25 motor. Er zijn geen turbo's gemonteerd op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig onderhoudspunt. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan afhankelijk zijn van de rijstijl en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi is ongeveer 10.1 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat neerkomt op ongeveer 23.29 mpg (US) [9]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de betrouwbare motor. Nadelen zijn onder andere het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke timing chain problemen. De auto biedt echter een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 63-NN-HZ uit 2002 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto met voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
1 februari 2021
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

BMW 325xi Touring 2002 – Afbeelding 1
mei 2026
BMW 325xi Touring 2002 – Afbeelding 2
mei 2026
BMW 325xi Touring 2002 – Afbeelding 3
mei 2026
BMW 325xi Touring 2002 – Afbeelding 4
mei 2026
BMW 325xi Touring 2002 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 264 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325xi Touring (63-NN-HZ)

Wat is de APK status van 63-NN-HZ?

De APK van 63-NN-HZ is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-NN-HZ een import auto?

Ja, 63-NN-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 63-NN-HZ gehad?

63-NN-HZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 325xi uit 2001?

De motorcode is M54B25.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 10.1 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij koude motor en slechte prestaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Vuile Injectoren

Injectoren kunnen vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Slechte acceleratie, lage brandstofefficiëntie

Urgent
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden.

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen, verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325xi Touring in Nederland

Voertuig Registratie