Kenteken check J-285-FN

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 100.598 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-512595
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
J-285-FN
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-285-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI  One 2020

Betrouwbaarheid MINI One (2020) – Kenteken J-285-FN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI One (2020) – Kenteken J-285-FN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI One (2020) – Kenteken J-285-FN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid MINI One (2020) – Kenteken J-285-FN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI One (2020) – Kenteken J-285-FN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
258 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
313 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief design
  • Zuinig 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met goede prestaties voor segment
  • Rijke Chili-uitvoering met extra comfort en technologie
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties

Nadelen

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand gevoelig zijn voor defecten
  • Mogelijk matig olieverbruik bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door premium onderdelen
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Sommige gebruikers melden sporadische problemen met injectoren
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-285-FN is een zwarte Mini Mini 1.5 One Chili uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert een sportief uiterlijk met zuinig rijgedrag en een rijk uitgeruste Chili-uitvoering.

De 1.5-liter 3-cilinder turbomotor in deze Mini Mini heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B38A15M0 (BMW Group motorcode). Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) in de One-uitvoering, met een koppel rond 140 Nm. Het is een moderne, directe injectie benzinemotor met turbo, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en compacte bouw. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW 3-cilinder motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit en onderhoudsintervals.

De automatische transmissie in deze Mini is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of soms een 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bij de 1.5 One Chili is meestal de 7-traps DCT toegepast. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mini Mini 1.5 One Chili ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, met name transmissie- en turbo-onderdelen kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 One Chili uit 2018 met kenteken J-285-FN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik en onregelmatige schakelingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken J-285-FN uit 2020 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, hoewel aandacht voor transmissie en motorolie belangrijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Lichtmetalen velgen €487
Leer €1706
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

MINI  One 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI  One 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI  One 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI  One 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI  One 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI One (J-285-FN)

Wat is de APK status van J-285-FN?

De APK van J-285-FN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-285-FN een import auto?

Nee, J-285-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-285-FN gehad?

J-285-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Mini Mini One Chili 2018?

De motorcode is meestal B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor van BMW Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Mini?

De 7-traps DCT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 100.000 km mechatronica problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.5 One Chili?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 One Chili uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting spanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DCT kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen en schokken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injector vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Sporadische storingen of vastlopen van het scherm en bedieningselementen.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, niet reagerende knoppen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI One modellen

Model Kenteken