Kenteken check HVF-05-K

APK geldig tot jun 2029 - 4 eigenaars - 6 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-854894
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HVF-05-K
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Spring Electric 45
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVF-05-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Elektriciteit
Dacia Spring Electric 45 2025

Betrouwbaarheid Dacia Spring Electric 45 (2025) – Kenteken HVF-05-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Dacia Spring Electric 45 (2025) – Kenteken HVF-05-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Spring Electric 45 (2025) – Kenteken HVF-05-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Dacia Spring Electric 45 (2025) – Kenteken HVF-05-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Spring Electric 45 (2025) – Kenteken HVF-05-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 18.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1203 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4DB403
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
210 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Spring Electric 45 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1009 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Betaalbaar**: De Dacia Spring is een van de goedkoopste elektrische auto's op de markt.
  • **Lage energiekosten**: Door de elektrische aandrijving zijn de brandstofkosten laag.
  • **Milieuvriendelijk**: Geen emissies, ideaal voor stadsverkeer.
  • **Compact formaat**: Gemakkelijk te parkeren en manoeuvreren in stedelijke gebieden.
  • **Eenvoudige technologie**: Minder complexe technologie kan betekenen dat er minder kans is op dure reparaties.
  • **Goede waardebehoud**: Redelijk goed voor een auto in zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte actieradius**: Geschikt voor korte ritten, niet ideaal voor lange afstanden.
  • **Beperkte prestaties**: Met slechts 33 kW is de acceleratie niet indrukwekkend.
  • **Beperkte laadsnelheid**: Geen snelle DC-lader standaard.
  • **Simpel interieur**: Niet veel luxe opties beschikbaar.
  • **Beperkte ruimte**: Hoewel er voldoende ruimte is voor vier personen, is de bagageruimte beperkt.
  • **Geen optie voor snelladen**: Alleen standaard AC-laden beschikbaar zonder optie voor snelladen.

Uitgebreide analyse

Kenteken HVF-05-K is een bruine elektrische Dacia Spring uit 2025 met 33pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage kosten.

De Dacia Spring Expression 45 is uitgerust met een elektrische motor van 33 kW (44 pk) en een batterijcapaciteit van 26.8 kWh. De actieradius volgens de WLTP-norm is ongeveer 140 mijl, wat ideaal is voor dagelijkse stadsritten.

De auto heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, wat zorgt voor een soepele rijervaring in stedelijke omgevingen. Het regeneratief remmen helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.

De Dacia Spring is een kostenefficiënte optie met lage energiekosten en geen emissies. De waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto in zijn klasse.

Voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto voor stadsverkeer, is de Dacia Spring een goede keuze. Echter, voor langere ritten kan de beperkte actieradius een nadeel zijn.

Deze bruine Dacia Spring met kenteken HVF-05-K uit 2025 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar het is belangrijk om rekening te houden met de beperkingen van de actieradius.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Dacia Spring Electric 45 2025 – Afbeelding 1
maart 2026
Dacia Spring Electric 45 2025 – Afbeelding 2
maart 2026
Dacia Spring Electric 45 2025 – Afbeelding 3
maart 2026
Dacia Spring Electric 45 2025 – Afbeelding 4
maart 2026
Dacia Spring Electric 45 2025 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4DB403
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 44 pk (33 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,7 m
Totale breedte 1,58 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 19,1 s
Topsnelheid begrensd 125 km/u
Verbruik gecombineerd 14,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Spring Electric 45 (HVF-05-K)

Wat is de APK status van HVF-05-K?

De APK van HVF-05-K is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVF-05-K een import auto?

Nee, HVF-05-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVF-05-K gehad?

HVF-05-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Dacia Spring?

De actieradius volgens de WLTP-norm is ongeveer 140 mijl.

Hoe lang duurt het laden van de batterij?

Met een standaard 7 kW AC-lader duurt het ongeveer 4 uur om de batterij volledig op te laden.

Is de Dacia Spring geschikt voor lange ritten?

Nee, de beperkte actieradius maakt het minder geschikt voor lange ritten.

Wat is de topsnelheid van de Dacia Spring?

De topsnelheid is 78 mph.

Hoeveel kost de Dacia Spring?

De nieuwprijs begint bij ongeveer €17.910.

Is er een garantie op de batterij?

Ja, fabrikanten bieden meestal een garantie van 8 jaar of 100.000 mijl op de batterij.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik.

Signalen:

Verlies van actieradius over tijd.

Gering risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu.

Signalen:

Startproblemen of storingen in elektrische systemen.

Gering risico
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen met de infotainment systemen.

Signalen:

Onverwachte herstarts of beperkte functionaliteit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1009 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Spring Electric 45 kentekens

Type Plaat