Kenteken check GTH-19-P
APK geldig tot nov 2028 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor GTH19P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Spring Electric 45 (2024) – Kenteken GTH-19-P
Waardebehoud Dacia Spring Electric 45 (2024) – Kenteken GTH-19-P
Onderhoud Dacia Spring Electric 45 (2024) – Kenteken GTH-19-P
Veiligheid Dacia Spring Electric 45 (2024) – Kenteken GTH-19-P
Prestaties Dacia Spring Electric 45 (2024) – Kenteken GTH-19-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Spring Electric 45 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1009 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Betaalbaar**: De Dacia Spring is een van de goedkoopste elektrische auto's op de markt.
- **Lage energiekosten**: Door de elektrische aandrijving zijn de brandstofkosten laag.
- **Milieuvriendelijk**: Geen emissies, ideaal voor stadsverkeer.
- **Compact formaat**: Gemakkelijk te parkeren en manoeuvreren in stedelijke gebieden.
- **Eenvoudige technologie**: Minder complexe technologie kan betekenen dat er minder kans is op dure reparaties.
- **Goede waardebehoud**: Redelijk goed voor een auto in zijn klasse.
Nadelen
- **Beperkte actieradius**: Geschikt voor korte ritten, niet ideaal voor lange afstanden.
- **Beperkte prestaties**: Met slechts 33 kW is de acceleratie niet indrukwekkend.
- **Beperkte laadsnelheid**: Geen snelle DC-lader standaard.
- **Simpel interieur**: Niet veel luxe opties beschikbaar.
- **Beperkte ruimte**: Hoewel er voldoende ruimte is voor vier personen, is de bagageruimte beperkt.
- **Geen optie voor snelladen**: Alleen standaard AC-laden beschikbaar zonder optie voor snelladen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GTH-19-P is een groene elektrische Dacia Spring uit 2024 met 33pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage kosten.
De Dacia Spring Expression 45 is uitgerust met een elektrische motor van 33 kW (44 pk) en een batterijcapaciteit van 26.8 kWh. De actieradius volgens de WLTP-norm is ongeveer 140 mijl, wat ideaal is voor dagelijkse stadsritten.
De auto heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, wat zorgt voor een soepele rijervaring in stedelijke omgevingen. Het regeneratief remmen helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
De Dacia Spring is een kostenefficiënte optie met lage energiekosten en geen emissies. De waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto in zijn klasse.
Voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto voor stadsverkeer, is de Dacia Spring een goede keuze. Echter, voor langere ritten kan de beperkte actieradius een nadeel zijn.
Deze groene Dacia Spring met kenteken GTH-19-P uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar het is belangrijk om rekening te houden met de beperkingen van de actieradius.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Spring Electric 45 (GTH-19-P)
Wat is de APK status van GTH-19-P?
De APK van GTH-19-P is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GTH-19-P een import auto?
Nee, GTH-19-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GTH-19-P gehad?
GTH-19-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Dacia Spring?
De actieradius volgens de WLTP-norm is ongeveer 140 mijl.
Hoe lang duurt het laden van de batterij?
Met een standaard 7 kW AC-lader duurt het ongeveer 4 uur om de batterij volledig op te laden.
Is de Dacia Spring geschikt voor lange ritten?
Nee, de beperkte actieradius maakt het minder geschikt voor lange ritten.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Spring?
De topsnelheid is 78 mph.
Hoeveel kost de Dacia Spring?
De nieuwprijs begint bij ongeveer €17.910.
Is er een garantie op de batterij?
Ja, fabrikanten bieden meestal een garantie van 8 jaar of 100.000 mijl op de batterij.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Verlies van actieradius over tijd.
12V Accu Problemen
Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu.
Kenmerken:
Startproblemen of storingen in elektrische systemen.
Software Bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen met de infotainment systemen.
Kenmerken:
Onverwachte herstarts of beperkte functionaliteit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1009 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Spring Electric 45 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
