Kenteken check HP-828-R

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 250.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-898716
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HP-828-R
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper SD
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-828-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
MINI Clubman Cooper SD 2015

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken HP-828-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken HP-828-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken HP-828-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken HP-828-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken HP-828-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.496
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47C20A
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
848 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper SD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 liter turbodieselmotor (N47) met 140 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Compacte maar praktische Clubman carrosserie met unieke achterdeuren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportieve rijeigenschappen

Minpunten

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain van N47 motor
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen en olielekkages krijgen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte achteruitzicht door design achterdeuren
  • Wegenbelasting voor diesel met 140 pk is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken HP-828-R is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.330 en biedt een sportieve maar praktische rijervaring.

De Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD uit 2015 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode N47D20C (BMW N47 familie). Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik. De N47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Mini Clubman is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om soepele schakelovergangen en relatief lage onderhoudskosten. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD met kenteken HP-828-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, turbo-onderhoud en transmissiegeschiedenis. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken HP-828-R uit 2015 is een sportieve en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2.0 liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en comfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper SD (HP-828-R)

Wat is de APK status van HP-828-R?

De APK van HP-828-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-828-R een import auto?

Nee, HP-828-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-828-R gehad?

HP-828-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter diesel in de Mini Clubman Cooper SD 2015?

De motorcode is N47D20C, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel uit de BMW N47 familie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de 8-traps automaat kan mechatronica storingen en olielekkages vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen N47 motor

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, vastzitten in versnelling, waarschuwingslampje.

Let op
Transmissie

Olielekkage automaat

Olielekkage bij de automatische transmissie kan optreden door afdichtingen.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper SD in Nederland

Auto Nummerplaat