Kenteken check HJ-742-P
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 172.558 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJ742P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2000) – Kenteken HJ-742-P
Waardebehoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2000) – Kenteken HJ-742-P
Onderhoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2000) – Kenteken HJ-742-P
Veiligheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2000) – Kenteken HJ-742-P
Prestaties Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2000) – Kenteken HJ-742-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 2348 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Grote interne ruimte
- Betrouwbaarheid bij laag gebruik
- Lage brandstofkosten in vergelijking met andere SUV's
- Goed waardebehoud
Nadelen
- Timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij hoge kilometerstanden
- Beperkte elektronische voorzieningen in vergelijking met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken HJ-742-P is een grijze Mitsubishi Pajero uit 2000 met een 3200cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €58.495.
De Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D GLS Long Body uit 2000 heeft een 3200cc diesel motor. De motorcode voor deze 3200cc motor is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om de 4M41 motor, die bekend is vanwege zijn timing chain problemen.
De handmatige transmissie van de Mitsubishi Pajero is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De onderhoudskosten voor de Mitsubishi Pajero liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 118pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
De huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero uit 2000 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed vanwege de robuustheid van de auto.
Deze grijze Mitsubishi Pajero met kenteken HJ-742-P uit 2000 is een betrouwbare SUV voor off-road gebruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
APK keuring details: 58
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (HJ-742-P)
Wat is de APK status van HJ-742-P?
De APK van HJ-742-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJ-742-P een import auto?
Ja, HJ-742-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJ-742-P gehad?
HJ-742-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van het gebruik.
Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?
De timing chain guide moet om de 90.000 km worden vervangen om problemen te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten voor de Mitsubishi Pajero?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 118pk motor in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero uit 2000?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handmatige transmissie van de Mitsubishi Pajero?
Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan breken of uit tijd raken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Rattelende geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of falen.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2348 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
