Kenteken check HDG-77-K

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 69.677 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-268096
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HDG-77-K
Merk voertuig
smart
smart logo
Uitvoering
fortwo cabrio 1.0 turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDG-77-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2014

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2014) – Kenteken HDG-77-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2014) – Kenteken HDG-77-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2014) – Kenteken HDG-77-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2014) – Kenteken HDG-77-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2014) – Kenteken HDG-77-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.948
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3B21
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
650 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio 1.0 turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Open softtop voor plezierig cabrio-rijden
  • Zuinig in verbruik met circa 1 op 20 tot 1 op 22 in de praktijk
  • Lage wegenbelasting door 62 pk motor
  • Uniek design en uitstraling, onderscheidend in het segment
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
  • Beperkte bagageruimte (circa 220 liter)
  • Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 12-13 seconden
  • Comfort en rijplezier minder op langere ritten door compacte afmetingen
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken HDG-77-K is een blauwe smart fortwo cabrio 1.0 Passion uit 2014 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte cabriolet met softtop biedt een unieke combinatie van stadsrijdbaarheid en open rijplezier, met een nieuwprijs van circa €17.986 in 2010.

De motor van deze smart fortwo cabrio is een 999cc inline 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 62 pk (70 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van ongeveer 92 Nm. De motorcode voor deze 1.0 liter motor is doorgaans aangeduid als M160, een DOHC 12-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn compacte ontwerp en zuinigheid. De compressieverhouding is circa 11.4:1, wat bijdraagt aan een relatief efficiënt verbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden aandacht vereist.

De automaat in deze smart fortwo cabrio is een 5-traps geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (automated manual transmission). Deze transmissie kan soms schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud om soepel te blijven functioneren. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en problemen met de mechatronica, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere problemen.

Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 Passion uit 2010 met kenteken HDG-77-K is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de automaat te testen op soepel schakelen. Door het compacte formaat en lage gewicht is deze auto ideaal voor stadsgebruik, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort voor langere ritten.

Deze blauwe smart fortwo cabrio met kenteken HDG-77-K uit 2014 is een compacte, zuinige en unieke stadsauto met open dak. De 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie bieden voldoende rijplezier voor dagelijks gebruik. Wel vraagt de transmissie om aandacht qua onderhoud en kunnen er bij hogere kilometerstanden motorgerelateerde slijtagepunten optreden. Voor liefhebbers van een kleine cabrio is dit een aantrekkelijke keuze met een goede balans tussen kosten en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Extra opties

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Radio €420
Navigatie €995
Leer €475
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2014 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3B21
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 2,73 m
Breedte excl. spiegels 1,56 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 1,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 turbo (HDG-77-K)

Wat is de APK status van HDG-77-K?

De APK van HDG-77-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDG-77-K een import auto?

Ja, HDG-77-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDG-77-K gehad?

HDG-77-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 2010?

De motorcode is doorgaans M160, een 1.0 liter 3-cilinder DOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schokkerig schakelen en kan dure reparaties vereisen bij slijtage.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Is deze smart fortwo cabrio geschikt voor langere ritten?

Door het compacte formaat en beperkte comfort is de auto vooral geschikt voor stadsgebruik; langere ritten kunnen minder comfortabel zijn.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen door slijtage aan koppeling of mechatronica.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de softtop gaan lekken, vooral bij intensief gebruik en blootstelling aan weersinvloeden.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart fortwo cabrio 1.0 turbo kentekens

Auto Nummerplaat