Kenteken check H-707-RD

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 237.327 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-577960
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-707-RD
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-707-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken H-707-RD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken H-707-RD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken H-707-RD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken H-707-RD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken H-707-RD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 31.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
257 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R K8
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
156 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Sportieve rijervaring met handgeschakelde 6-bak.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk compleet uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere modellen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto.
  • Niet de sportiefste handling in zijn segment ondanks GT-badge.

Volledige analyse

Kenteken H-707-RD is een zwarte Renault Laguna Estate 2.0 16V GT uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 combineert praktische ruimte met een sportieve rijervaring en een nieuwprijs van circa €34.290.

De 2.0 16V motor in deze Laguna Estate heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F4R of M4R, een 1998cc viercilinder benzinemotor met 150 pk (110 kW). Dit is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige dieselvarianten. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 16V motor, aangezien deze geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Laguna Estate 2.0 16V GT is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V GT met kenteken H-707-RD uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting en olieverbruik, evenals de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en sportiviteit, maar let op slijtage en eventuele elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken H-707-RD uit 2009 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Navigatie €1100

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

XXX,651 km
INFO
4 april 2020
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo 2009 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R K8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 228 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (H-707-RD)

Wat is de APK status van H-707-RD?

De APK van H-707-RD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-707-RD een import auto?

Ja, H-707-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-707-RD gehad?

H-707-RD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna Estate?

De motorcode is meestal F4R of M4R, een 1998cc viercilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij oudere exemplaren kan de distributieketting uitrekken, wat tot motorgeluiden en schade kan leiden. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat