Kenteken check 08-LKV-6

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 263.166 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-255335
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
08-LKV-6
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-LKV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo 2010

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2010) – Kenteken 08-LKV-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2010) – Kenteken 08-LKV-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2010) – Kenteken 08-LKV-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2010) – Kenteken 08-LKV-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2010) – Kenteken 08-LKV-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 35.460
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R K8
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
901 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1626 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Sportieve rijervaring met handgeschakelde 6-bak.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk compleet uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere modellen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto.
  • Niet de sportiefste handling in zijn segment ondanks GT-badge.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-LKV-6 is een zwarte Renault Laguna Estate 2.0 16V GT uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 combineert praktische ruimte met een sportieve rijervaring en een nieuwprijs van circa €34.290.

De 2.0 16V motor in deze Laguna Estate heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F4R of M4R, een 1998cc viercilinder benzinemotor met 150 pk (110 kW). Dit is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige dieselvarianten. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 16V motor, aangezien deze geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Laguna Estate 2.0 16V GT is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V GT met kenteken 08-LKV-6 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting en olieverbruik, evenals de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en sportiviteit, maar let op slijtage en eventuele elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 08-LKV-6 uit 2010 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Navigatie €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo 2010 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R K8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 196 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (08-LKV-6)

Wat is de APK status van 08-LKV-6?

De APK van 08-LKV-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-LKV-6 een import auto?

Nee, 08-LKV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-LKV-6 gehad?

08-LKV-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna Estate?

De motorcode is meestal F4R of M4R, een 1998cc viercilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij oudere exemplaren kan de distributieketting uitrekken, wat tot motorgeluiden en schade kan leiden. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1626 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo kentekens

Voertuig Registratie