Kenteken check H-044-DX
APK verlopen - 6+ eigenaars - 196.426 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor H044DX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-044-DX
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-044-DX
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-044-DX
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-044-DX
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken H-044-DX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en betrouwbare 2143cc OM646 dieselmotor met 100 pk
- Comfortabele automaat (5G-Tronic) met soepel schakelen
- Luxe Business Class Elegance uitvoering met veel comfortopties
- Goed brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden (orange)
- Automaat kan mechatronica-problemen vertonen (orange)
- Onderhoud en reparaties relatief duur voor oudere luxe diesel
- Wegenbelasting en verzekering hoger dan compacte auto's
Volledige analyse
Kenteken H-044-DX is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Elegance uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2007 combineert luxe met zuinigheid en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €47.148.
De motor in deze C-klasse is de 2143cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM646, die ongeveer 100 pk levert in deze uitvoering. Dit is een betrouwbare krachtbron met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het verbruik en de prestaties beïnvloedt (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen (yellow).
De automaat is meestal de 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,9-6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY met kenteken H-044-DX uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed inspecteren. Deze grijze auto biedt een goede combinatie van comfort, luxe en zuinigheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-044-DX uit 2012 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (H-044-DX)
Wat is de APK status van H-044-DX?
De APK van H-044-DX is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-044-DX een import auto?
Ja, H-044-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-044-DX gehad?
H-044-DX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 100 pk levert in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren beïnvloeden verbranding en verbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan defect raken, schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|