Kenteken check GRR-91-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 195.221 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GRR91H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo (1996) – Kenteken GRR-91-H
Waardebehoud Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo (1996) – Kenteken GRR-91-H
Onderhoud Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo (1996) – Kenteken GRR-91-H
Veiligheid Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo (1996) – Kenteken GRR-91-H
Prestaties Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo (1996) – Kenteken GRR-91-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1510 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke cabrio ervaring
- Krachtige motor
- Exclusiviteit
- Stijlvol design
- Goede prestaties
Nadelen
- Mogelijke technische problemen
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik
- Turbo problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRR-91-H is een blauwe Saab 900 Cabrio uit 1996 met een 1985cc motor. Deze variant is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €48.305. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de Saab 900 Cabrio is een 2.0-liter inline-4 cilinder, maar de vermelding van 1985cc lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste Saab 900 modellen uit 1994 een 2.0-liter motor hebben met een cilinderinhoud van 1985 cc niet worden genoemd. De motorcode voor de 2.0-liter turbo versie is vaak B202. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Saab 900 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Saab 900 Cabrio ligt rond de 18-24 mpg (EPA), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto's is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1.000. De wegenbelasting voor een 136pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De Saab 900 Cabrio is een unieke en stijlvolle auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten. Voordelen zijn de ruime cabrio ervaring, de krachtige motor en de exclusiviteit. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze blauwe Saab 900 Cabrio met kenteken GRR-91-H uit 1996 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabrio's, maar vraagt om zorgvuldige inspectie en onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo (GRR-91-H)
Wat is de APK status van GRR-91-H?
De APK van GRR-91-H is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GRR-91-H een import auto?
Ja, GRR-91-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRR-91-H gehad?
GRR-91-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Saab 900 Cabrio?
De top snelheid is ongeveer 143 mph (230 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 900 Cabrio?
Het verbruik ligt rond de 18-24 mpg (EPA).
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 900 Cabrio?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 136pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is de nieuwprijs van de Saab 900 Cabrio geweest?
De nieuwprijs was €48.305.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan voorkomen door slijtage aan de motor.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
