Kenteken check 93-TV-HF

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 382.612 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-548570
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-TV-HF
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
325d Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-TV-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 325d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 325d Touring (2007) – Kenteken 93-TV-HF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud BMW 325d Touring (2007) – Kenteken 93-TV-HF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 325d Touring (2007) – Kenteken 93-TV-HF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 325d Touring (2007) – Kenteken 93-TV-HF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 325d Touring (2007) – Kenteken 93-TV-HF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 57.089
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
165 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306D3
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Keren opgezocht
156 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 325d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 2993cc 6-cilinder dieselmotor (M57TU) met 400 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon met luxe High Executive uitrusting
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,5-7,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag typisch voor BMW 3-serie
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2005 met deze uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-TV-HF is een zwarte BMW 3-serie Touring 325d High Executive uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een krachtige dieselmotor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.450.

De motor in deze BMW 325d Touring uit 2005 is de 2993cc zescilinder lijnmotor met motorcode M57TU (M57TU2 in latere versies). Deze common rail turbodiesel levert ongeveer 145 pk (107 kW) en 400 Nm koppel. De M57TU motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland ligt circa €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 325d High Executive met kenteken 93-TV-HF uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage aan transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 93-TV-HF uit 2007 is een robuuste en praktische middenklasse dieselstationwagon met een sterke 2993cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een handgeschakelde diesel.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band is beschadigd

20 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

BMW 325d Touring 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D3
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 233 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 325d Touring (93-TV-HF)

Wat is de APK status van 93-TV-HF?

De APK van 93-TV-HF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-TV-HF een import auto?

Nee, 93-TV-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-TV-HF gehad?

93-TV-HF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 325d Touring uit 2005?

De motorcode is M57TU, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met common rail dieselinjectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 325d Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325d Touring in Nederland

Type Plaat