Kenteken check 92-VZ-HF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 125.789 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-688475
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
92-VZ-HF
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Freelander Softback Td4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-VZ-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Land Rover Freelander Softback Td4 2001

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 92-VZ-HF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 92-VZ-HF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 92-VZ-HF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 92-VZ-HF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 92-VZ-HF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 23.295
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
631 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander Softback Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1710 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 1950cc TD4 dieselmotor met goede trekkracht
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij terreinwagenconstructie en 4x4
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en eenvoud
  • Relatief betaalbare aanschafprijs voor een terreinwagen
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine
  • Onderhoud en onderdelen redelijk beschikbaar door populariteit model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatieringen in handbak
  • Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting voor Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-VZ-HF is een Land Rover Freelander 2.0 Td4 S Hardback uit 2001 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze terreinwagen uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €33.090 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.

De 1950cc dieselmotor in deze Freelander is een 4-cilinder TD4, gebaseerd op de BMW M47R common rail motor, met een vermogen van ongeveer 80 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak BMW M47R of een Land Rover variant daarvan. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere motoren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 2.0 Td4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.0 Td4 S Hardback uit 1998 met kenteken 92-VZ-HF is het cruciaal om de distributieketting en turbo te laten controleren, evenals de staat van de injectoren en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door de leeftijd is een volledige onderhoudshistorie en technische keuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze Land Rover Freelander met kenteken 92-VZ-HF uit 2001 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met relatief hoge onderhoudskosten en wegenbelasting. Voor liefhebbers van klassieke terreinwagens biedt deze Freelander een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Fusee heeft teveel speling of zit los, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander Softback Td4 2001 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1951 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 159 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Freelander Softback Td4 (92-VZ-HF)

Wat is de APK status van 92-VZ-HF?

De APK van 92-VZ-HF is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-VZ-HF een import auto?

Nee, 92-VZ-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-VZ-HF gehad?

92-VZ-HF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Freelander 2.0 Td4?

De motorcode is meestal BMW M47R of een Land Rover variant daarvan, een 4-cilinder common rail dieselmotor met 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij oudere exemplaren slijten en problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Freelander 2.0 Td4 uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner en distributieketting kunnen leiden tot kettingslaan en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Freelander Softback Td4 kentekens

Voertuig Registratie