Kenteken check 48-VT-ST
4+ eigenaars - 274.132 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48VTST
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 48-VT-ST
Waardebehoud Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 48-VT-ST
Onderhoud Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 48-VT-ST
Veiligheid Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 48-VT-ST
Prestaties Land Rover Freelander Softback Td4 (2001) – Kenteken 48-VT-ST
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander Softback Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1710 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1950cc TD4 dieselmotor met goede trekkracht
- Goede offroad-capaciteiten dankzij terreinwagenconstructie en 4x4
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en eenvoud
- Relatief betaalbare aanschafprijs voor een terreinwagen
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine
- Onderhoud en onderdelen redelijk beschikbaar door populariteit model
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelproblemen door slijtage synchronisatieringen in handbak
- Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting voor Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 48-VT-ST is een Land Rover Freelander 2.0 Td4 S Hardback uit 2001 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze terreinwagen uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €33.090 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.
De 1950cc dieselmotor in deze Freelander is een 4-cilinder TD4, gebaseerd op de BMW M47R common rail motor, met een vermogen van ongeveer 80 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak BMW M47R of een Land Rover variant daarvan. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere motoren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Freelander 2.0 Td4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.0 Td4 S Hardback uit 1998 met kenteken 48-VT-ST is het cruciaal om de distributieketting en turbo te laten controleren, evenals de staat van de injectoren en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door de leeftijd is een volledige onderhoudshistorie en technische keuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze Land Rover Freelander met kenteken 48-VT-ST uit 2001 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met relatief hoge onderhoudskosten en wegenbelasting. Voor liefhebbers van klassieke terreinwagens biedt deze Freelander een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander Softback Td4 (48-VT-ST)
Is 48-VT-ST een import auto?
Nee, 48-VT-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-VT-ST gehad?
48-VT-ST heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Freelander 2.0 Td4?
De motorcode is meestal BMW M47R of een Land Rover variant daarvan, een 4-cilinder common rail dieselmotor met 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij oudere exemplaren slijten en problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Freelander 2.0 Td4 uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner en distributieketting kunnen leiden tot kettingslaan en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Schakelproblemen handbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Freelander Softback Td4 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
