Kenteken check 92-NB-KN
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 504.872 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 92NBKN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 HDi 90 (2003) – Kenteken 92-NB-KN
Waardebehoud Peugeot 307 HDi 90 (2003) – Kenteken 92-NB-KN
Onderhoud Peugeot 307 HDi 90 (2003) – Kenteken 92-NB-KN
Veiligheid Peugeot 307 HDi 90 (2003) – Kenteken 92-NB-KN
Prestaties Peugeot 307 HDi 90 (2003) – Kenteken 92-NB-KN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 HDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1335 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare dieselmotor
- Lage onderhoudskosten voor de transmissie
- Goede ruimte in de hatchback
- Voorwielaandrijving biedt een stabiele rijervaring
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen
- Mogelijke problemen met injectoren
- Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot
Uitgebreide analyse
Kenteken 92-NB-KN is een blauwe Peugeot 307 uit 2003 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €21.520.
De Peugeot 307 2.0 HDi XR heeft een 1997cc dieselmotor met een vermogen van 66 kW (66 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar Peugeot 307 modellen hebben vaak motorcodes zoals 8HZ of 8HZDV4TD voor andere varianten[5].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0 HDi XR ligt rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze blauwe Peugeot 307 met kenteken 92-NB-KN uit 2003 is een solide keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 12
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 307 HDi 90 (92-NB-KN)
Wat is de APK status van 92-NB-KN?
De APK van 92-NB-KN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-NB-KN een import auto?
Nee, 92-NB-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-NB-KN gehad?
92-NB-KN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0 HDi XR?
Rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
Afhangt van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden van de motor en slechte prestaties.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Is de Peugeot 307 2.0 HDi XR een goede keuze voor lange ritten?
Ja, vanwege de zuinige brandstofefficiëntie en betrouwbare motor.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, slechte acceleratie
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte start, verminderde brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
