Kenteken check 9-ZRF-09

APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 248.077 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-490174
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-ZRF-09
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZRF-09: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 9-ZRF-09

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 9-ZRF-09

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 9-ZRF-09

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 9-ZRF-09

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 9-ZRF-09

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 44.789
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
283 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCX
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk

Waar je op moet letten

  • Bekende distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • DSG-automaat kan mechatronica storingen vertonen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Onderhoud en reparaties aan automaat relatief duur
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-ZRF-09 is een grijze Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €38.730 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is onderdeel van de EA189 motorfamilie, herkenbaar aan motorcode vaak beginnend met 'CAYC' of 'CAYB'. Deze 4-cilinder diesel levert 88 pk (65 kW) en is bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. De motor heeft een common rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanning problemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Passat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Problemen met de DSG kunnen leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline (2014) met kenteken 9-ZRF-09 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en olieverversingen. Let op eventuele DSG-transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 9-ZRF-09 uit 2015 is een zuinige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCX
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (9-ZRF-09)

Wat is de APK status van 9-ZRF-09?

De APK van 9-ZRF-09 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZRF-09 een import auto?

Nee, 9-ZRF-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZRF-09 gehad?

9-ZRF-09 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Passat 2014?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?

De DSG is soepel en efficiënt, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica problemen geven die reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen het brandstofverbruik en motorloop negatief beïnvloeden.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.6 TDI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat