Kenteken check NN-920-N
APK verlopen - 5+ eigenaars - 267.578 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NN920N
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken NN-920-N
Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken NN-920-N
Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken NN-920-N
Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken NN-920-N
Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken NN-920-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1444 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor met 88 pk
- Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Business Edition uitvoering met extra comfort en veiligheidsopties
- Redelijke wegenbelasting voor diesel in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken NN-920-N is een grijze Volkswagen Passat 1.6 TDI Business Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €35.090 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor, waarschijnlijk met motorcode CAYC of CAYB, die in 2014 veel gebruikt werd in Volkswagen-modellen. Deze motor levert 88 pk en is voorzien van common-rail directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en vroegtijdig vervangen moet worden (ernst: orange, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten (ernst: yellow, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de normale bandbreedte voor dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Business Edition uit 2014 met kenteken NN-920-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, comfortabele middenklasse diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken NN-920-N uit 2015 is een degelijke en zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis voor een optimale aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,742 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
APK keuring details: 22
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (NN-920-N)
Wat is de APK status van NN-920-N?
De APK van NN-920-N is verlopen op 09-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NN-920-N een import auto?
Ja, NN-920-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-920-N gehad?
NN-920-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De 1.6 TDI motor in de Passat uit 2014 heeft meestal de motorcode CAYC of CAYB.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motor rekken en vroegtijdig vervangen moeten worden, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken en vroegtijdig vervangen moeten worden, wat dure reparaties met zich meebrengt.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, rook uit uitlaat.
Olieverbruik verhoogd
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik, wat motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.6 TDI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
